普通丝杠螺纹也称连接丝杠螺纹，按照计量单位的不同可分为米制丝杠螺纹和公制丝杠螺纹和英制丝杠螺纹，3种。冷却液不能有油污、泥浆等杂质，不然，会出现硬度不足或不均匀现象。按照丝杠螺纹大小可分为粗牙丝杠和细牙丝杠，按照线数的多少可分为单线丝杠螺纹和多线丝杠螺纹，按照丝杠螺纹的结合形式及用途的不同，将普通丝杠螺纹分为三类：紧固丝杠螺纹，紧密丝杠螺纹，传动丝杠螺纹等。

丝杠车削的基本方法

车台阶外圆车削的步骤和方法

相邻两圆柱体直径差值小于2mm的低台阶可采用90?偏刀一次进给车出。直径差大于2mm的高台阶宜用两把车刀分几次车削，先用一把主偏角小于90?的车刀粗车，用几次进给来完成。为了使切削力平衡，精车刀需采用0°后角或小负后角，增加精车刀所产生的切削力，使之与半精车（切削余量大）所产生的切削力相平衡。台阶长度的控制，一般用车刀刻线痕来确定。具体有三种方法：一种是用刀尖对准台阶端面时，记住该处大拖板的刻度值(或将刻度调到“0”，再转动大拖板手柄将车刀移到所需长度处，开车用车刀划线痕。另外两种方法是用钢尺或深度卡尺量出待车台阶长度，再将车刀尖移至该处，撤走钢尺或深度卡尺，开车用刀尖划痕。对于批量生产的长度控制可以用样板或行程挡块来控制。

      丝杆在加工过程中接触支撑爪而产生振动。拥有1M-16M等各种规格的精密丝杠专用车床，3米花键铣床，1M-5M重型磨床等。车床所以在车削细长轴时，使用三爪跟刀架，因为使 用三个支撑爪的跟刀架，能使工件上、下、前、后均不能移动，车削稳定，不易产 生振动。 使用跟刀架时，一定要注意 支撑爪对工件的支撑要松紧适 当，若太松，起不到提高刚性的 作用，若太紧则影响工件的形状 精度，车出的工件呈“竹节形”。

丝杆在车 床车削过程中，要经常检查支撑 爪的松紧程度，进行必要的调 整。