聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。常用的填充剂有无碱无蜡玻璃纤维、石墨、碳纤维、MoS2、A1203、CaF2、焦炭粉及各种金属粉。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。聚四氟乙烯（英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]）,被美誉为/俗称“塑料王”，中文商品名“铁氟龙”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龙”、“特富隆”等。

外观标准

  (1)板材的颜色为树脂本色。

  (2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺点。

  (3)允许有轻微云斑状的松紧现象。

  (4)允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。

 （5）密度为2.1-2.3T/m3.

公司简介

    宁津县鑫丰化工有限公司成立于2005年8月，坐落于山东德州市东北40公里处，处于京津、济南、石家庄等城市构成的三角地带之中心，京沪高跌，西临津浦铁路，东近渤海湾，地理位置优越。因此，进口产品凭借其相对较高的性能和成本优势占据了我国聚乙烯市场的重要比例。公司历经几十年的发展，现拥有资产近两千万元，占地面积4万平方米，各类***技术人员占职工总数的18．6％，是***同行业的***优势企业。

鑫丰公司“质量可靠，用户至上，精益求精”的质量方针，以崇尚科学，诚信超越，敬天爱人，服务天下为经营理念，努力从强化企业管理的机制中降低成本，为用户赢得很好的经济效益，让我们一路同行携手走向更加美好的明天.

　我公司热忱欢迎广大新老客户光临惠顾，我们将竭诚为您服务！

聚四氟乙烯行业与聚四氟乙烯滑动支座之间的关系。(6)油润滑效果不良的环境下(加高温干燥机、炉内台午、炉内传送带)工作的滑动部件。聚四氟乙烯滑动支座是由管道支座与聚四氟乙烯板构成，聚四氟乙烯与管道支座组成而成的聚四氟乙烯滑动支座具有低摩擦，延长寿命，减少噪音功能，聚四氟乙烯滑动支座的销量与聚四氟乙烯板的发展有着不可分割的作用。

聚乙烯行业通过近几年不断发展，截至目前装置年产能达到1082万吨。在十二五期间仍有抚顺石化、武汉乙烯、四川炼化、大庆石化等装置投产，到十二五末期，聚乙烯产能将达到1667万吨。从2011年的数据来看，聚乙烯国产量在1015.2万吨，表观需求量在1727.27万吨，从中可看出国内聚乙烯仍存在700多万吨的缺口不得不依托进口。质量标准（1）聚四氟乙烯板的品种、规格必须符合设计要求和施工规范规定。因此，进口产品凭借其相对较高的性能和成本优势占据了我国聚乙烯市场的重要比例。但是随着国内产能的扩大和十二五期间烯烃原料的多元化，我国聚乙烯的自给率将大幅提高，对外依存度将逐渐降低。这就大大促进了滑动支座的发展和应用。