材料优点

耐高温——使用工作温度达250℃。

耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。

耐腐蚀——对大多数化学***和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶ji。

耐气候——有塑料中很好的老化寿命。

高润滑——是固体材料中摩擦系数极低者。

不粘附——是固体材料中的表面张力，不粘附任何物质，力学性能它的摩擦系数，仅为聚乙烯的1/5，这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

无害——具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。

特征：

1、聚四氟乙烯板材的幅度为1.5米，选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成，按生产工艺分为模压板和车削板二种。同时加强对聚四氟乙烯板(PTFE)的采购质量、切割加工和安装施工等质量环节的过程控制，使抗震节点设计意图与高性能材料有机结合，达到“小震不坏、大震不倒”的抗震目标，具有明显的社会效益。在已知塑料中聚四氟乙烯具有优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化，不粘，在无负荷情况下能在-180℃至+260℃温度下使用，在已知固体材料中它具有低磨擦系数。

2、用途：加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。

3、规格： 根据客户要求定制，四氟乙烯板材的幅度为1.5米。

聚四氟乙烯板滑动支座实用新型属于热力管道的管路附件，其在支架底部固定联接镜面不锈钢上滑板构成管托部，若干个圆形或其它形状的填充聚四氟乙烯复合夹层滑动板片分别装入限位固定板的相应孔中，与上部的镜面不锈钢上滑板偶对形成新型滑动摩擦副。四氟模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。其结构设计简单合理，安全可靠性提高，采用多位嵌入式固定结构和填充聚四氟乙烯夹层复合滑动板片使其具有良好的使用效果，并可降低热力管线等工程的造价。支座装置除支撑重量、限制（或引导）位移、控制振（晃）动、减少推力等作用外，并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。

产品具体分为：一 四氟车削板，模压板： 桥梁专用滑板、滑块，高强度聚四氟乙烯板，桥梁支撑滑块、滑板，聚四氟乙烯滑板，铁氟龙滑板、滑道；密封自润滑条、滑道；管道，大型建筑物的支撑滑板；四氟圆板，四氟矩形板，四氟菱形板。由于高温裂解时还产生副产物等，所以要特别注意安全防护并防止聚四氟乙烯接触明火。 二 密封系列： 聚四氟乙烯O型圈，PTFE O型圈，铁氟龙O型圈，生料带、绳.线.丝.盘根.弹性带.膨体制品；聚四氟乙烯弹性棒；球阀阀座及阀杆密封垫、圈，由任垫；各种阀门、泵用膜片、隔膜片，管道密封圈.密封垫；各种机械的密封件；聚四氟乙烯拉西环、鲍尔环、阶梯环、矩鞍环；聚四氟乙烯堵漏密封制品。三 棒材，管材系列。