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   锚杆作用原理：锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力。锚杆孔口应用早强砂浆或锚固剂做平整处理，其强度应能承担锚杆张拉的大荷载。
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11、锚杆悬吊作用:
锚杆穿过软弱、松动、不稳定的岩土体，锚固在深尽稳定的岩土体上，提供足够的拉力，克服滑落岩土体的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。
2、挤压加固作用:
锚杆受力后，在周围一定范围内形成压缩区。将锚杆片适当的方式排列，使相邻锚杆各自形成的压缩区相互重叠形成压缩带。将锚杆片适当的方式排列，使相邻锚杆各自形成的压缩区相互重叠形成压缩带。压缩带内的松动地层通过锚杆加固，整体性增强，承载能力提高。
1、首先要认真敲帮问顶，及时的用长柄工具找掉危岩，确认了安全后方可进行工作。
2、打眼前，要根据了中腰线检查巷道断面的规格是否符合设计要求。不符合时，必须处理。
3、打锚杆眼使用了锚杆机、风钻打眼，锚杆钻头直径是28mm。使用锚杆机时是要先送水、后送风，在停锚杆机时要先停水、后停风。

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    由于系统锚杆的加固作用，使围岩中，尤其是鸡公界隧道松动区的节理裂隙，破损面等得以联结，因而增大了锚固区围岩强度，隧道锚杆对加固节理发育的岩体和围岩松动区是十分有效的，有助于裂隙岩体和松动区形成整体，成为“加固带”。
    锚杆安装后，在砂浆强度达到设计要求之前，不应敲击、碰撞或牵拉锚杆。如果锚杆支护或锚杆的初始锚固力不足，当锚杆未达到屈服强度时，岩体已经发生较大变形甚至断裂破碎，将导致围岩的自承能力大大提高。同钢筋网联结的锚杆，孔口处必须固定牢固。待中空锚杆孔道流出浆液方可停止注浆。锚杆厂家

    锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载，未考虑锚杆间距影响，特别是锚杆间距较为密集时的情况；当单根锚杆影响范围内的土体自重大于锚杆拉力时，可以不考虑锚杆间距影响。
    不管什么样的锚杆，其施工质量要求都是大同小异的，锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。质量保证措施：1）锚杆安装允许偏差应符合下列规定：A、锚杆孔的孔径应符合设计要求。锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。 锚杆施工完毕后，我们要对其进行质量方面的检验。