制动电机如果发生了漏油的现象要怎么办呢？

如果制动电机是联接法兰和减速机连接处漏油，这可能是由于贴合不好需四周敲击，拧紧。还可能是因为有效螺纹端面深度不够，需套丝再拧紧。法兰端面胶合不均匀也可能导致这种现象，这时候需要有颗粒状需重新清理再胶合。将其拧紧之后，运行1-2小的时候，再去查看是否有渗漏。装前表面无触手现象。制动电机如果是油封位漏油（渗油），我们需要拆除油封检查，必要时更换相同规格的油封。还要加油控制在油镜位置，超高从放油孔泄出。在试机运行加压的时候，要检查是否有渗漏现象。从油镜检查油位。

如果制动电机的油镜与放油孔漏油，可能是因为油镜与放油孔螺栓松动，需拧紧（不宜过紧）。还可靠那个是油镜与放油孔密封圈破损、老化，这时候就需要及时更换。

 

振动电机在使用过程中如果伴随有杂音证明是哪个地方出故障了，振动电机下面我们针对各种杂音来判断一下：

1、改极重绕时，槽合作不当：要校验定子、转子槽合作。

2、转子磨擦绝缘纸或槽楔：剪修绝缘纸或维修槽楔。

3、轴承磨损或呈现毛病：维修或更换新轴承。

4、定子、转子铁心松动：查看振荡缘由，从头压铁心进行处理。

5、振荡电机电压太高或三相电压不平衡：丈量电源电压，并查看电压过高或不平衡的缘由。

6、定子绕组接错：核对接线图，振动电机将端部加热后从头按准确接法接好(包含绑扎、绝缘处理及涂漆)。

7、绕组有毛病(如短路)：将断路部位加热到绝缘等级所答应的温度。使漆软化，然后将断线挑起，用同标准线将断掉有些补焊后，包好绝缘，再经涂漆，烘干处理。

8、轴承短少润滑脂：清洁轴承，加入恰当的润滑脂，振动电机使其充溢轴承室净容积的1/2～1/3。

9、电扇碰风罩或风道阻塞：修补电扇和风罩，使其几何尺寸准确，整理通风道

1、电机转子与定子的径向间隙叫气隙（空气间隙），一般电机的气隙在0.25-0.8mm之间，在拆卸完电机排除了电机故障之后，必须要对原来的端盖记号进行装配，这样为了防止二次装配后的扫膛现象。

2、电机内齿轮的润滑如果有刷有齿轮毂电机与无刷有齿轮毂电机运行的噪音开始变大，或者更换了电机内的齿轮，应将齿轮所有齿面涂满润滑脂，一般使用3号润滑脂或厂家的润滑油。  

3、电机的组装 在组装有刷电机之前，请检查刷握里面弹簧的弹性，检查炭刷与刷握是否有碰擦，检查炭刷在刷握里是否能达到大行程，注意炭刷与换相器的正确***，以免卡坏炭刷或刷握。 安装电机的时候，首先应清理电机部件表面的杂质，以免影响电机的正常运转，并且一定要将轮毂体固定结实，以免安装时由于受磁钢的强力吸引，造成部件相互撞击、损坏。 无刷电机不难修首先要判断是控制器问题还是电机.控制器一般是内部管子烧坏用手转一下很电机很重电机霍尔烧坏能起动<一个管子以下>.当然也可用万用表测量正表杆接电机霍尔负极负表杆分别接三根信号线正常为500-800欧

高压电机在很多地方都有用到，但是也经常出现一些故障使其运作不起来。所以我们平常要多积累一点经验，可以再遇到问题的时候更快的解决问题。小编现在把平常我们经常遇到的几个问题总结一下：

　　1、通电后高压电机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟；

　　2、通电后高压电机不转，然后熔丝烧断；

　　3、通电后高压电机不转有嗡嗡声；

　　4、高压电机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多；

　　5、高压电机空载电流不平衡，三相相差大；

　　6、高压电机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动；

　　7、高压电机空载电流平衡，但数值大。

　　以上就是高压电机平常出现的七个问题