制动电机在定子绕组中通以直流电从而产生一个固定不变的磁场。此时转子按旋转方向切割磁力线,从而产生一个制动力矩。由于磁制动方法并不是象再生驱动那样,把制动时产生的能量在回馈给电网,而是单靠电机把动能消耗掉因此叫能耗制动。又由于是在定子绕组中通以直流电来制动,因而能耗制动又叫直流注入制动。利用倒向开关Q把点数电压反接到电网,此时的电枢电流将变成且电流大小相当,随之产生很大的制动性质的电机转矩是电机停转。
制动电机的能耗制动是单纯依靠电机来消耗动能来达到停车的目的,因此制动效果和精度并不理想。在一些要求制动时间短和制动效果好的场合,一般不会使用此制动方法。如起重机械其运行特点是电机转数低,频繁地起动停止和正反转,而且拖着所吊重物运行。为了实现准确而又灵活的控制,电机经常处于制动状态,并且还要要求制动力矩大。而能耗制动则达不到上述要求。故起重机械一般采用反接制动,且要求有机械制动,一方在运行过程中或失电时重物滑落。
工业企业的快速发展,让高压电机逐渐应用在了我们的生活中,而要想让高压电机在工作中发挥出它的,就需要在使用前进行试转,今天我们就来看一下它的试转要求有哪些:
1、空载试转合格后,***高压电机的安全措施。
2、将高压电机三相短路接地并做好高压电机的防护措施。
3、联系机械找中心。
4、按标记接好高压电机电源线、接地线、测温线、加热器线。
5、检查现场工作完毕后,工作人员撤离现场,申请高压电机的试转。
6、负载试转时间60分钟以上,可根据高压电机要求适当延长。
7、高压电机各部分温升、振动、振速无异常,电机轴承声音正常。
8、检查高压电机各部分无过热和异常。
制动电机广泛应用于各种要求快速停止和准确***的机械设备和传动装置中,众所周知制动电机当然是电机越制动越好,那么电机的制动性能主要哪几方面原因呢,小编就来和大家一起了解一下:
(1)制动效能,即电机的制动距离(或制动减速度),用电机在良好平面上以一定初速度制动到停车的制动距离来评价,制动距离越短制动性能就越好;
(2)制动效能的恒定性,即制动器的抗性能,它是指电机高速转动下重载连续制动时,制动器连续制动时制动效能保持的程度;
(3)制动时电机的方向稳定性,即电机制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能,常用制动时电机按给定路径行驶的能力来评价,因为若制动时发生跑偏、侧滑或失去转向能力,电机将很容易偏离原来的路径,这意味着制动性能不好。
制动电机制动原因是多方面的,制动电机的制动器也是很重要的结构,其长时期间摩擦使用后,将受到磨损,使电磁铁心与衔铁间的气隙增大并且弹簧工作长度增加,所以降低了弹簧压力,减小了制动力矩,所以要想制动电机制动性能好就必须定时检修哦。
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