制动电机的直流圆盘制动器安装在电机非轴伸端的端盖上。当制动电机接入电源时，制动电机也在同时工作。由于电磁吸力的作用电磁铁吸引并压缩弹簧制动盘于衔铁端盖脱开，制动电机开始运转当切断电源时，制动电机电磁铁吃失去磁吸力，当弹簧推动衔铁压紧制动盘，在摩擦力矩的作用下制动电机立即停止运转；我厂同时也生产相应的YDEJ双速电机。制动电机电源有天津制动电机接线盒内的整流器供给，三千瓦一下的AC220V-DC99V，四千瓦及以上为AC380V-DC170V→YEJ系列的电磁制动电机，并能够实现电机失电后快速制动，快速制动时间YEJ2-63-90电机小于0.15秒，YEJ-100-160的电机小于0.20秒，制动电机可根据用户要求通过改变接线盒的接线实现慢制动。该系列天津制动电机噪声小，制动性能可靠。其工作原理是：当制动电机自由旋转。当制动电机失电时电磁铁失电衔铁立即被弹簧顶住，使制动盘与与电视后端盖压合在一起，停止转动。

 

振动电机在使用过程中如果伴随有杂音证明是哪个地方出故障了，振动电机下面我们针对各种杂音来判断一下：

1、改极重绕时，槽合作不当：要校验定子、转子槽合作。

2、转子磨擦绝缘纸或槽楔：剪修绝缘纸或维修槽楔。

3、轴承磨损或呈现毛病：维修或更换新轴承。

4、定子、转子铁心松动：查看振荡缘由，从头压铁心进行处理。

5、振荡电机电压太高或三相电压不平衡：丈量电源电压，并查看电压过高或不平衡的缘由。

6、定子绕组接错：核对接线图，振动电机将端部加热后从头按准确接法接好(包含绑扎、绝缘处理及涂漆)。

7、绕组有毛病(如短路)：将断路部位加热到绝缘等级所答应的温度。使漆软化，然后将断线挑起，用同标准线将断掉有些补焊后，包好绝缘，再经涂漆，烘干处理。

8、轴承短少润滑脂：清洁轴承，加入恰当的润滑脂，振动电机使其充溢轴承室净容积的1/2～1/3。

9、电扇碰风罩或风道阻塞：修补电扇和风罩，使其几何尺寸准确，整理通风道

我们在电机定子绕组修理整个过程中应该是做二次检测试验。首先是浸漆烘干之前，另一次在后。而且因其浸漆之前线圈绕组未固定，所以发现问题处理起来比较方便容易、快捷。那么如果浸漆烘干之后再来处理检测中发现的问题非常困难。

　　我们通常每台电机维修工作全部完成后都要做常规的检测试验，在这里不做详细的表述。只着重谈一谈定子绕组的耐压试验和三相电压、电流、旋转磁场的检测。电机修理同电机制造的工作环境条件及检测试验设备都不能相提并论。这是因为电机二次维修的数量必定有限。因此在实际维修工作中我们可以自制简易耐压试验台，电压高值一般控制在1100V 即可。在这里要注意的是，当电机定子三相绕组修理捆扎固定完毕后暂不浸漆干燥，也不装转子进行耐压试验。测试时间不超过60秒。正常的情况下若耐压试验没问题，定子三相绕组的相间、匝间对地绝缘电阻也会基本符合要求。

　　在对电机定子绕组做三相电压、电流、检测和旋转磁场试验时，直接通接（380/220V）电压是不科学的，也不安全。采用自耦调压器做电源较好，检测时将自耦调压器三相输出端直接接入定子三相绕组（不需装转子）。根据电机定子铁芯直径的大小用0.5-1CM左右的钢球放置定子铁芯中部，然后旋转调压器，逐步升高（一般电压控制在36V）以下。此时钢球在旋转磁场的作用下旋转起来，在此同时也可对定子绕组三相电压、电流进行检测。此种方法不但安全可靠，而且能够直接观察定子线圈的温度和其它数据的变化情况。

　绕线式三相异步制动电机，转子绕组通过滑环与电阻连接。外部串接电阻相当于转子绕组的内阻增加了，减小了转子绕组的感应电流。从某个角度讲，制动电机又像是一个变压器，二次电流小，相当于变压器一次绕组的制动电机励磁绕组电流就相应减小。根据制动电机的特性，转子串接电阻会降低制动电机的转速，提高转动力矩，有更好的启动性能。

　　在这种启动方式中，由于电阻是常数，将启动电阻分为几级，在启动过程中逐级切除，可以获取较平滑的启动过程。

　　根据上述分析知：要想获得更加平稳的启动特性，必须增加启动级数，这就会使设备复杂化。采用了在转子上串频敏变阻器的启动方法，可以使启动更加平稳。频敏变阻器启动原理是：制动电机定子绕组接通电源制动电机开始启动时，由于串接了频敏变阻器，制动电机转子转速很低，启动电流很小，故转子频率较高，f2≈f1，频敏变阻器的铁损很大，随着转速的提升，转子电流频率逐渐降低，电感的阻抗随之减小。这就相当于启动过程中电阻的无级切除。当转速上升到接近于稳定值时，频敏电阻器短接，启动过程结束。