节能减排是中国***在近几年工作的非常重要的内容，其中，工业的节能又是节能减排这个工作的重中之重，但是在天津制动电机的这个系统中，节能又是工业节能中的一个内容，***相继出台了一些政策落实节能减排工作。

节能的天津制动电机产业链上游是铜、铝、硅钢、永磁材料等原材料供应商，下游是渠道销售商、的制动电机应用厂商等。巨大的市场需求空间将使产业链上下游都围绕“电机化、节能化”进行一定调整，上游供给结构将发生调整，电机原材料和零部件生产方面具有优势的企业将收获更多的市场份额和更高的收益率。

随着制动电机的规模化量产，其供给量将放大、成本和价格相对降低，下游厂商也将更广泛地采用制动电机对原有产品进行升级。

电动机只要是有两种制动方式分别是机械制动和电气制动，其中机械制动是采用机械装置来使电机主轴减速，例如有电磁抱闸、电磁离合器等电磁铁制动器。而电气制动的方式主要有短接制动就是将电机的绕组短接，利用了绕组本身的电阻消耗的能量，但是绕组的电阻比较小也耗能比较快，有一定的可能会将电机烧毁，还有就是反接制动将电机电源的正负极反过来连接，产生与原先反向的扭力，使电机减速，由于控制电路简单所以造价少，但是制动的准确性比较差而且在制动的过程中极易损害传动部件。再有就是能耗制动在制动的时候绕组串联电阻，其中的电机就相当于电机了，可以将自身拥有的能量消耗在串联的电阻上，这种方法被广泛的应用在了各种电机的制动之中。

生活中高压电机的应用层面不容小觑，在使用过程中，高压电机发生反转的现象是比较常见的，高压电机反转在一定情况下还是有利于工作的，但前提要使用正确的反转方法：

　　1、把高压电机主绕组或副绕组的首末端与电源线对调，任一绕组首末端对调，等于将这个绕组产生的磁场相位倒相，即相位改变180°，如原来超前另一绕组90°，改接后就变成滞后90°，按前面两相旋转磁场产生的过程分析可知，旋转磁场的转向将发生改变，高压电机的转子转向也随之而变。

　　2、把电容器从一绕组中改接到另一绕组中，使该绕组电路的性质由容性电路变为***电路，流过绕组的电流也从原来的超前90°，变为滞后90°，旋转磁场的方向也就改变。