能耗制动是维持直流电动机的励磁电源不变。切断正在运行的电动机电枢电源，再接人一个外加制动电阻。组成回路，将机械能变为热能消耗在电枢和制动电阻上，迫使电动机停转。反接制动是利用改变电枢两端电压的极性或改变励磁电流的方向来改变电磁转矩的方向，形成制动力矩，迫使电动机停转。  

反接制动有哪两种方法?

   一是位能负载时转速反向法。二是电枢直接反接法。

　　位能负载时转速反向法就是强迫电动机的转速方向，使电动机的转速方向与电磁转矩的方向相反，以实现制动；电枢直接反接法就是切断电动机的电源后将电枢绕组串入制动电阻后反接，并保持其励磁电流方向不变。

 

1、电机转子与定子的径向间隙叫气隙（空气间隙），一般电机的气隙在0.25-0.8mm之间，在拆卸完电机排除了电机故障之后，必须要对原来的端盖记号进行装配，这样为了防止二次装配后的扫膛现象。

2、电机内齿轮的润滑如果有刷有齿轮毂电机与无刷有齿轮毂电机运行的噪音开始变大，或者更换了电机内的齿轮，应将齿轮所有齿面涂满润滑脂，一般使用3号润滑脂或厂家的润滑油。  

3、电机的组装 在组装有刷电机之前，请检查刷握里面弹簧的弹性，检查炭刷与刷握是否有碰擦，检查炭刷在刷握里是否能达到大行程，注意炭刷与换相器的正确***，以免卡坏炭刷或刷握。 安装电机的时候，首先应清理电机部件表面的杂质，以免影响电机的正常运转，并且一定要将轮毂体固定结实，以免安装时由于受磁钢的强力吸引，造成部件相互撞击、损坏。 无刷电机不难修首先要判断是控制器问题还是电机.控制器一般是内部管子烧坏用手转一下很电机很重电机霍尔烧坏能起动<一个管子以下>.当然也可用万用表测量正表杆接电机霍尔负极负表杆分别接三根信号线正常为500-800欧

制动电机调速方法有很多种，科技的发展高压电动机可用于各种不同机械之中，制动电机随着调速技术而改变，快快往下了解它的调速方法吧，会对工作有所帮助的：

　　1、电机可用调压的电源对制动电机电机供电，调整电源电压就能对制动电机进行调速；

　　2、制动电机的制动与调速是两码事，调速是指改变制动电机的供电电压，或改变制动电机的驱动电路参数来达到调速转速的目的；

　　3、制动电机可以分为有刷电机与无刷电机区分，前都改变供电电压就可以达到调整的目的，后者供电电源的电压必须恒定；

　　4、制动电机的驱动器有内置式各外置式两种，内置式驱动无刷直流电机多数不能调速，外置式驱动的无刷直流电机是否可以调速，视驱动器的结构而定；

　　5、带磁的制动电机，多数是有刷直流电机，如果电机额定工作电压是12V,则用一个0-12V的直流稳压电源，便可对这个电机进行无级调速。

制动电机已经有很多地方在使用了，在这里小编给大家普及一下使用制动电机必须知道的小常识。

　　1)反接制动

　　制动电机电机迅速停止转动，可通过控制电路将电源的任意两相对调，则电机的磁场立刻反向，从而使电机立即制动。为防止电机反转，必须配置速度继电器，在速度为零的瞬间断开电源。此方案优点是制动迅速，缺点是能量消耗大，操作不当会出现反转。反接制动多用于频繁正反转的设备，如吊车等o

　　2)能耗别动

　　将定子电源断开．立即接通直流电源c此时，电机变成发电机，其负载是转子回路，其阻抗很小，所以迅速停转o

　　3)反馈制动

　　此种状态发生在转速大于旋转磁场转速的时候，此时异步机已变成发电机，与电网并联，将电能发送回电网。同时从电网吸取无功功率作为激磁之用。此方案待别适合重物下运的皮带机、架空索道、电力机车等，可以回收大量的电能。