制动电机如果发生了漏油的现象要怎么办呢？

如果制动电机是联接法兰和减速机连接处漏油，这可能是由于贴合不好需四周敲击，拧紧。还可能是因为有效螺纹端面深度不够，需套丝再拧紧。法兰端面胶合不均匀也可能导致这种现象，这时候需要有颗粒状需重新清理再胶合。将其拧紧之后，运行1-2小的时候，再去查看是否有渗漏。装前表面无触手现象。制动电机如果是油封位漏油（渗油），我们需要拆除油封检查，必要时更换相同规格的油封。还要加油控制在油镜位置，超高从放油孔泄出。在试机运行加压的时候，要检查是否有渗漏现象。从油镜检查油位。

如果制动电机的油镜与放油孔漏油，可能是因为油镜与放油孔螺栓松动，需拧紧（不宜过紧）。还可靠那个是油镜与放油孔密封圈破损、老化，这时候就需要及时更换。

 

   直流无刷电机软起动器是将起动电阻直接安装在电动机的转轴上，利用电机旋转时产生的离心力作为动力，控制起动电阻的大小，达到减少电机起动电流、增加起动转矩，使绕线式异步电动机实现无刷自控运行的装置。它主要由机壳、起动液、动极板、弹簧、接线柱、安全阀、排气阀等构成。该起动器具有起动电流小，起动转矩大，自动适应电源及负载的变化，保护电机等特点。广泛应用于冶金、机械、石油、化工、矿山、建材、造纸、橡胶、水厂、电站等所有工业领域的球磨机、破碎机、风机、水泵、打浆机、空压机、轧机、热磨机、制氧机等电机传动设备中绕线式异步电动机的起动。它可以代替绕线电机的滑环、碳刷及其起动装置。

   起动器采用无刷无环运行，操作简单，安装拆卸方便，可大大减少维修费用，并可根据机械负载的特性，自动改变起动电阻的大小，调节起动转矩和起动电流，使电动机处于好起动状态。

   能在保持电机起动转矩不变的情况下，使起动电流从7Ie降到1.6Ie，并能以大转矩起动电机。它由电阻起动装置发展而来，具有如下点：

   1.使用滑环、碳刷时所造成的各种危害。去掉传统、复杂的起动装置，操作方便，并可减少维修费用。

   2.节省安装空间和二次回路电缆，减少起动装置的功率消耗，节约了电能。

   3.起动控制由起动器根据电机的转速自动完成，彻底避免了其它起动装置不能根据负载的大小，自动跟踪电机起动过程而造成电机或起动器损坏等不良现象。

   4.电机运转过程中，如出现堵转现象，随着电机转速的降低，起动器会自动投入运行，达到增加 电机转矩，减少起动电流的目的。

可能有些高压电机会在使用过程中和水紧紧的联系在一块，那么也就不可避免的要遇到浸水的意外了，今天小编就来为您说说高压电机浸水后该如何处理，高压电机维修对浸水的电动机应该按以下四步处理：

　　1、清除外部的污泥、杂质，但不要转动高压电机轴。

　　2、拆开机体，清理壳体内腔、转子和滑环上的污泥和水渍，检查绕组是否脱焊，电刷是否在电刷架中锈蚀卡死，电刷压力是否正常，电刷与滑环表面是否贴紧，如发现故障应排除。

　　3、对绕组进行烘干。可用白炽灯烘烤，使水分蒸发，也可放在通风处自然风干。但不得用电流加热或明火烘烤，以防短路或烤坏绝缘层。烘干以后，需用兆欧表或万用表检查各绕线圈的绝缘性能。发现有绝缘不良的，应予送到高压电机维修处进行检修。

　　4、将机体装复，进行试运转。如试运转无任何问题，便可投入使用。

制动电机广泛应用于各种要求快速停止和准确***的机械设备和传动装置中，众所周知制动电机当然是电机越制动越好，那么电机的制动性能主要哪几方面原因呢，小编就来和大家一起了解一下：

　　（1）制动效能，即电机的制动距离（或制动减速度），用电机在良好平面上以一定初速度制动到停车的制动距离来评价，制动距离越短制动性能就越好；

　　（2）制动效能的恒定性，即制动器的抗性能，它是指电机高速转动下重载连续制动时，制动器连续制动时制动效能保持的程度；

　　（3）制动时电机的方向稳定性，即电机制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能，常用制动时电机按给定路径行驶的能力来评价，因为若制动时发生跑偏、侧滑或失去转向能力，电机将很容易偏离原来的路径，这意味着制动性能不好。

　　制动电机制动原因是多方面的，制动电机的制动器也是很重要的结构，其长时期间摩擦使用后，将受到磨损，使电磁铁心与衔铁间的气隙增大并且弹簧工作长度增加，所以降低了弹簧压力，减小了制动力矩，所以要想制动电机制动性能好就必须定时检修哦。