土工格室处理半填半路基

土工格室处理半填半路基  

土工格室在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。土工格室作为一种新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，欧美等***就开始了大量的研发工作，并经试验和现场应用证明在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的***。

土工格室与土工格栅的区别

产品说明：土工格室是由高强度的HDPE宽带，经过强力焊接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石、或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大钢度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增大地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造挡结构等。该地域黄海高程1m以上，退潮水深近1m，地基承载力仅110MPa，上有10cm以上的淤泥。

用途; 1、用于稳固铁路路基。

2、用于稳固公路软地基处理。

3、用于承受载重力的堤防、挡墙。

4、用于浅水河道治理。

5、用于管道及下水道的支撑结构。

6、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。

7、用于***墙、码头、防波堤等。

8、用于沙漠、海滩和河床、河岸的治理

施工方法：1、将叠合的格室拉开（可根据地基的具体情况在格室下面铺垫一些纤维状材料，如土工布、毡垫等）。

2、用钉子固定或与伸张器框架相连。

3、用装载机进行粒关填料的填充，直至充满并超越格室顶端，然后进行振动或碾压即可完成基层。

4、此时格室系统能够支撑起各种施工装备，可在其上面直接施工，并按常规方式完成面层

土工格栅

产品说明

产品应用于公路、铁路，机场，码头等地基的增强。它有效的分担了地基的荷载，提高了路基的承载能力和稳定性，延长了寿命。

在挡土墙上使用，可防止滑坡并且施工方便，降低了制造成本。

在堤坝中使用做加筋材料，可以改善堤坝受力结构。避免坝体断裂。降低工程造价。

土工格室光老化性能

　　土工格室土工程在一般公路建设中的应用一般都为长久性或半长久性工程，因此对塑料土工格室产品的耐久性按不同的工程等级提出了不同的抗老化要求。

　　行业标准JT/T 516-2004中对塑料土工格室的光老化等级规定见表3、试验方法

　　在试验方法上主要引用了相关行业的试验方法对本标准中产品的指标进行测试，见引用（参考）标准。

　　对于新型的增强土工格室连接件的抗剪切力检测我们在JT/T516-2004标准中要求按下列步骤进行试验：