節門位置傳感器用厚膜路

節門位置傳感器又稱爲節門度傳感器。其主要功用是檢測出動是于怠速工況還是負荷工況，是加速工況還是減速工況。該傳感器安裝于節門體上，傳感器的轉軸與節門聯動，它有兩個觸點：全觸點和怠速觸點。公司致力于厚膜混合集成电路产品的设计开发、制造、销售，并为客户订制设计，提供厚膜电路产品的解决方案。當節門于怠速位時，怠速觸點閉合，向計算輸出怠速工況信；當節門于其它位置時，怠速觸點張，輸出相對于節門不同轉角的壓信，計算便根據信壓值識別動的負荷；根據信壓在一定時間內的化增減率識別是加速工況還是減速工況。計算根據這些工況信息來修正噴油量，或者進行斷油控制。外形及內部結構如下圖所示：

該節門位置傳感器用阻板是本公司門爲噴型汽車動節門位置傳感器設計的厚膜路板。导体材料：导体浆料采用银、钯合金粉末混合而成，含钯量分为5%，10%，15%，20%，30%。該産品采用絲網印刷、高溫燒結、激光調阻等先進的厚膜工藝加工而成，産品耐燃油、潤滑油及化霧等工環境的腐蝕能力強，輸出性特性曲好、抗磨性能強，使用壽命長，可用于德國BOSCH系統和美國DELPHI系統的節門位置傳感器。激光調阻等先進的厚膜工藝加工而成，産品耐燃油、潤滑油及化霧等工環境的腐蝕能力強，輸出性特性曲好、抗磨性能強，等工環境的腐蝕能力強，輸出性特性曲好、抗磨性能強，使用壽命長，可用于德國BOSCH系統和美國DELPHI系統的節門位置傳感器。

厚膜电路是指在同一基片上采用阵膜工艺(丝网漏印、烧结和电镀等)制作无源网络并组装上分立的半导体器件、单片集成电路或微型元件而构成的集成电路。⑸．当天没有用完的电阻片，必须放入60℃烘箱内保管，或者下次使用前重新干燥。通常认为厚度为几微米至几十微米的膜为厚膜，制作厚膜的材料为导体、电阻、介质、绝缘和包封等五种浆料电阻片产品特性：

●工作溫度範圍：–40℃～125℃;

●基片材料：96%AL2O3陶瓷基片、聚酰薄膜、環氧PCB板、耐塑料PVC;

●導體材料：Ag/Pd,導性能好，可耐焊性能優越;

●阻體材料：導材料，耐磨性能好；

●耐磨指標：500萬次（銀鎘觸點或不繡、接觸壓力爲0.15±0.05N);