該節門位置傳感器用阻板是本公司門爲噴型汽車動節門位置傳感器設計的厚膜路板。厚膜电阻片介绍（附着力）：电阻器引出端的导体与基片的附着牢固，其拉脱力>。該産品采用絲網印刷、高溫燒結、激光調阻等先進的厚膜工藝加工而成，産品耐燃油、潤滑油及化霧等工環境的腐蝕能力強，輸出性特性曲好、抗磨性能強，使用壽命長，可用于德國BOSCH系統和美國DELPHI系統的節門位置傳感器。激光調阻等先進的厚膜工藝加工而成，産品耐燃油、潤滑油及化霧等工環境的腐蝕能力強，輸出性特性曲好、抗磨性能強，等工環境的腐蝕能力強，輸出性特性曲好、抗磨性能強，使用壽命長，可用于德國BOSCH系統和美國DELPHI系統的節門位置傳感器。

 

④节气门位置传感器的调整。松开节气门位置传感器的两个固定螺钉，如图5(a)所示，在限位螺钉和限 位杆之间插入0.50mm厚薄规片，同时用万用表检查IDL与F，，的导通情况，如图5(b)所示。在厚膜电路生产当中，激光调阻机是必不可小的专用设备，这样能使厚膜在生产当中结合自己的实际需要，使厚膜电阻更好地完善电阻的精度要求，自动化程度也就大大搞高了。逆时针转动节 气门位置传感器，使怠速触点断开，然后再顺时针方向慢慢转动节气门位置传感器，直到怠速触点闭合为止 ，这时万用表的电阻挡有读数显示，再拧紧两个固定螺钉。其次用0.45mm和0.55mm的厚薄规片先后插人限位 螺钉和限位杆之间，测量IDL和砀之间的导通情况。当用0.45mm厚薄规片时，IDL和E2端子间应导通;当用 0.55mm厚薄规片时，IDL和岛端子间应不导通。否则，应再次调整节气门位置传感器。节气门电阻片是片是节气门传感器的重要组成部件

节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。5Ω，功率除以电阻得4，再开平方，得平方根为2，这个电阻的额定电流就是2A。它实质上是一只可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上。丰田皇冠3.0型轿车发动机采用线性输出型节气门位置传感器，其检修内容主要是怠速触点导通情况检查、 传感器电阻检查、传感器电压检查等。在节气门限位螺钉和限位杆之间插入不同厚度的厚薄规片，用万用表电阻档测量传感器导线连接器上各端 子间的电阻，其电阻值应符合表1规定值。