氟橡胶条是氟原子的合成高分子的弹性体-华奇密封件

氟橡胶条是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子的弹性体。氟原子的引入，赋予橡胶优异的耐热性、抵挡氧化性、耐油性和耐腐蚀性和耐大气老化性，在航天、航空、汽车还有石油和家用电器等领域得到了广泛应用， 氟橡胶条是工业中无法替代的关键材料。近年，随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。因为从1943年以来，就已经先后开发出聚烯烃类氟橡胶、亚硝基氟橡胶、四丙氟橡胶、磷腈氟橡胶和全氟醚橡胶等品种。

氟橡胶生产异常问题及解决的方法（六）-华奇密封件

　三、关于混炼胶中出现小白点，这是由于氟胶配合剂一些粉料分散不均匀，或因粉料受潮结粒，如吸酸剂氢氧化钙、氧化镁以及硅藻土、，解决办法，防止配合剂受潮及加强薄通工艺。

　　四、产品易撕裂。造成的原因，可能是毛边太厚，修边时撕裂，或是模具配合太紧，出模时毛边部位被模具卡住，容易从产品和毛边之前撕开，起模时受力不均匀，易撕破产品。有时模具型腔加工粗糙，或胶料粘模，硫化完出模时，造成脱模困难，易撕破产品。在民用方面用于汽车部件，日渐增多，在工业领域逐步推广使用氟橡胶。另外，硫化温度过高，也会使产品变脆，易撕裂。针对上述异常，可从以下方面解决：模具加工精度要掌握好型腔粗糙度Ra小于0.8,配合间隙不要过大，硫化温度控制左170度之间为好，同时胶料称量要准。

氟橡胶的加工技术（二）-华奇密封件

由我国自主研发的耐低温氟醚橡胶已成功用于制造长征系列运载火箭伺服机构密封件，以及装配在战斗机、新型坦克上的油管、电气线路护套等配件。在民用方面用于汽车部件，日渐增多，在工业领域逐步推广使用氟橡胶。

　　尽管氟橡胶具有如上所述旳优异的耐介质及耐高温性能，但是在加工生产氟胶制品过程中，存在一些异常和难点，其中常见的有混炼时出现焦烧死料、开炼粘辊，出片后割开检查，有时发现小白点，产品易撕裂、缩裂、烧边，接头处有痕迹、缺胶，产品变形，模具汚染严重等现象，影响产品品质。氟橡胶FPM密封条（一）-华奇密封件氟橡胶FKM或FPM耐热、耐酸碱及其它化学***。