排泥阀不锈钢齿轮泵故障排除方法

    排泥阀不锈钢齿轮泵故障排除方法：

    (1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的***，上紧接头处的螺栓或螺母；

    (2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；

    (3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；

    (4)卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；

    (5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；

    (6)套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生***的闭死容积；

    (7)压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；

    (8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；

    (9)在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；

    (10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。

    不锈钢齿轮泵适用于输送无润滑性，有腐蚀性，卫生条件要求高不含有固体颗粒，纤维等物质的一般粘度和高粘度的流体。介质温度-20-80℃,粘度5-5000cst。用于机械、石油、化工、食品、冶金、印染、酿造、化妆品、饮料等行业。动力传动齿轮和流体输送齿轮处于不同的泵腔中，它们按照各自不同的功能设计制造，因此，泵有更高的可靠性。②管道开孔处安装人孔：在长距离大管在线开个小孔，当水流到达开孔位置时，由于空间狭隘，无法形成气体聚集区，故无法分离气液混合物，就不能有效的排除管线内的气体，所以在开孔处安装人孔，形成气体聚集区，可以有效的分离气液，排除管道内的气体。FXB在FXA不锈钢齿轮泵泵型的基础上，增加一级支承，提高了工作压力，并设计为法兰联接。本泵有机械密封和填料密封两种形式。

排气阀工作原理及性能特点

    复合式高速空气阀简述：复合式高速空气阀是引进国外***技术加以改进，吸收消化国外技术，达到国内产品首创，形成具有独特性、防水锤、复合式功能为一体的多功能空气阀。复合式高速空气阀的产品结构设计科学，维护简单，具有在大压差下又能大量高速进排气的功能，目前国内外排气阀的阀前后大排气压差（即空气关闭压力）不大于0.1MPa，而复合式高速进排气阀的空气关闭压力大于0.4MPa不自闭。 复合式高速空气阀使用范围：复合式高速空气阀是一种供排水管道的进排气控制装置，广泛应用于各类水厂、各类给水领域的管网系统。复合式是指同时具备大孔或小孔进、排气功能的阀门。当空管充水时，大排气孔自动高速地排出管内空气，以免在管道内空气形成气囊阻碍水的流动；当压力水在管内运行中时，因压力、温度变化，水中析出的空气产生气阻，这时小孔将自动将气囊中气体排出管外；当管道内发生负压时，能自动高速地进气，***真空，以免管道由于负压而发生失稳***，当管道放空时，能自动大量地进气，使放水加快，缩短停水时间。当管道内发生负压时，能自动高速地进气，***真空，以免管道由于负压而发生失稳***，当管道放空时，能自动大量地进气，使放水加快，缩短停水时间。还能消除管道由于停泵水锤产生拉断水柱的***。

    复合式高速空气阀主要特点：

    1）结构简单而具备大小排气孔自动进排气功能；性能可靠基本是免修理产品。

    2）排气量大，排气速度可达一马赫。

    3）排气压差（空气关闭压力）大于0.2Mpa，在任何压差下排气不自闭,优于国内外排气阀。

    4）正常用运行时能自动排净压力气囊中的气体。

    5）排完气后，受水冲击时能瞬时闭阀不排水。

       一、补焊后处理

    1、重要补焊

    水压试验有渗漏的铸件、补焊面积>65cm2的铸件,深度>铸件壁厚20%或25mm的铸件,ASTMA217/A217M-2007中均认为是重要补焊。对此种重要补焊A217标准中提出,都应进行去应力处理或完全再加热处理,而这种去应力处理或完全再加热处理,必须用经审定合格的方法进行,即重要补焊需制订补焊工艺。ASTMA352/A352M2006中规定,重要补焊后的去应力或焊后热处理是强制要求。与A217/A217M相对应的我国行业标准JB/T5263-2005中将重要补焊定义为“重缺陷”。复合式高速空气阀的产品结构设计科学，维护简单，具有在大压差下又能大量高速进排气的功能，目前国内外排气阀的阀前后大排气压差（即空气关闭压力）不大于0。但事实上,除铸件毛坯可以完全再加热处理外,许多缺陷往往是在精加工过程中才发现的,已无法再完全热处理。因此,生产实践中,通常是由有经验的持有压力容器焊接证书的焊工在现场用有效的方法解决。

    2、消除应力

    精加工后发现的缺陷补焊后,已无法做整体消除应力回火处理,一般可采用缺陷部位火焰局部加热回火方法。采用大号割炬中性火焰来回缓慢摆动,将铸件加热到表面出现目视可见暗红色(约740℃),保温(2min/mm,但不少于30min)。消除应力处理后应立即在缺陷处盖上石棉板。如果污水进入阀体外腔．所带杂物仅能粘附在盖板外表面，不影响盖柱封严阗座。珠光体钢阀门通径上的缺陷,补焊时还应在通径内腔填塞石棉板,使之缓冷。此种操作,既简便又经济,但要求焊工有一定实践经验。

   

　

石化装置用阀门

    石化装置用阀门：

    a,炼油装置，炼油装置需用的阀门大多是管道阀门，主要为闸阀、截止阀、止回阀、安全阀、球阀、蝶阀、疏水阀、其中，闸阀需量占阀门总数的80%左右，（阀门占装置总***的3%～5%）。

    b、化纤装置，化纤产品主要有涤纶、晴纶、维纶三大类。其需用的阀门的球阀、夹套阀（夹套球阀、夹套闸阀、夹套截止阀）。

    c、晴装置。该装置一般需用api标准生产的阀门，主要为闸阀、截止阀、止回阀、球阀、疏水阀、针型阀、旋塞阀、其中，闸阀占阀门总量的75%左右。

    d、合成氨装置。由于合成氨原和净化方法不同，其工艺流程不同，所需阀门的技术性能也不同。焊条反复预热3次,若焊条表面药皮有脱落、开裂和生锈,应不予使用。目前，国内合成氨装置主要需用闸阀、截止阀、止回阀、疏水阀、蝶阀、球阀、隔膜阀、调节阀、针型阀、安全阀、高温低温阀。其中，截止阀占装置用阀总数据的53.4%,闸阀占25.1%,疏水阀占7.7%,安全阀占2.4%,调节阀和离低温阀及其它占11.4%.

    e、乙烯装置,乙烯装置是石油化工的龙头装置,其需用阀门种类繁多。闸阀、截止阀、止回阀、升降杆式球阀占大多数，其中闸阀需居首。“另外，大型乙烯和高压聚乙烯装置还需用超高温，越低温及超高压阀门系列产品。

    f、空分装置。“空分”即空气分离，该装置主要需用截止阀、安全阀、止回阀、调节阀、球阀、蝶阀、低温阀。

    g、聚装置，聚易是以为原料，经聚合而成的高分子化合物，该装置主要需用闸阀、截止阀、止回阀、针型阀、球阀、疏水阀。