电动缸的特点：

      低成本维护：电动缸在复杂的环境下工作只需要定期的注脂润滑，并无易损件需要维护更换，将比液压系统和气压系统减少了大量的***服务成本。

电动缸***说明：

1.使用伺服电动缸时润滑是非常必要的，如果没有充分的润滑，运转时摩擦阻力会增加近而可能会成为缩短产品寿命的主要原因，而润滑方式大致分为手动润滑与自动强制润滑两种，可依照系统的运行速度;使用环境等需求做适当的选择。

电动缸的主要结构   ：电动推杆由驱动电机、减速齿轮、螺杆、螺母、导套、推杆、滑座、弹簧、外壳及涡轮、微动控制开关等组成。电动推杆是一种新型的电动执行机构，电动推杆主要由电机、推杆和控制装置等机构 组成的一种新型直线执行机构，可以实现远距离控制、集中控制。电动推杆在一定范围行程内作往返运动，一般电动推杆标准行程在，100，150，200，250，300，350，400mm，特殊行程也可根据不同应用条件要求设计定做。润滑给油的频率根据使用条件与环境而有所不同，一般情形建议每运行100km补充油脂一次。

不需要附加变速器

各个组件的旋转运动是持续的，而且和某些辊子传动或滚珠丝杠传动不一样的是，转动体不需要进行转向或转换。和迄今已知的螺旋传动相反，有效的螺距并不仅仅取决于丝杠的螺距，而且还取决于丝杠、行星轮和螺母的不同滚圆直径。由此同时取得的变速1效应就使附加安装变速器以及所有加装部件成为多余。不用液压做精密运动在地球表面数千公里以外的轨道上使用经过考验的东西，在地表上使用时肯定也将大有好处。

在电动机和丝杠之间安装安全离合器，可以避免电动伺服气缸在任何冲程位置都不会过载。

电动机装有温差传感器，其参数由变频器进行分析处理。此外，电动伺服气缸（ESZ）的标准配置包括位移传感器，该传感器以气缸冲程为中心对称安装调整。在调试运转和伺服工作情况下，电动机轴以及丝杠也可以通过手工转动进行调整。