滨海液体融雪剂生产值得信赖 超达化工
作者:超达化工2022/2/11 15:51:44






融雪剂理化指标

序号项目指标

1、气味无令人不快的气味

2、性状固体:粒径<10mm

液体:均一液体(不得分层或有沉淀物)

3、溶液色度、颜色,se度≤30度,无色或浅色

4、PH值6.5~9.0

5、水不溶物≤5%

6、含水率a≤5%(指游离水分)

7、融雪能力试验≥氯化钠b融雪能力的90%

8、溶解速度a≥氯化钠b的溶解速度

9、金属碳钢腐蚀试验≤氯化钠b腐蚀率的50%

10、植物耐盐试验耐盐量≥100g/m2c草本植物

11、毒理试验融雪剂溶液d小鼠急性经口毒性试验为实际没***级

12、抗滑试验衰减率≤10%

13、***含量≤0.05mg/kg

镉≤5mg/kg

铬≤50mg/kg

铅≤50mg/kg

shen≤5mg/kg

注:

a、含水率和溶解速度项目指固体融雪剂,其他各项目包括固体和液体融雪工业盐剂。b本标准中各项试验使用的氯化钠均为工业晶。

c、坪施撒融雪剂的质量(g)。

d、固体融雪剂溶液浓度为1ml溶液含融雪剂的质量,液体融雪剂溶液浓度为1ml融雪剂含融雪剂有效成分的质量,本标准中各项试验溶液均为0.2g/ml(包括固体和液体)。

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“氯盐类”融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠融雪剂(shi盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题,大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和***。


融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈,长时间腐蚀容易造成底盘损坏,一般情况下,新车底盘有一层保护,但还需要增厚一下,好给车做一个底盘装甲,这样就能减少融雪剂对底盘的腐蚀;对发动机和变速器的腐蚀主要体现在,变速器表面容易出现磕痕和掉漆,降低其使用寿命,解决办法就是给发动机安装一个下护板,可以有效地减少腐蚀;下面为大家介绍一下环保融雪剂的融雪能力:1、***的融雪能力:经测试,融雪能力达到氯化钠融雪能力的150%以上,优于标准要求的指标(>。对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹,降低轮胎的使用寿命,好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车,用清水清洗轮胎和底盘等部位,这样可以减轻融雪剂对车辆的腐蚀。


目前使用的融雪剂,以氯化钙、氯化镁两种为主,与工业盐或者以氯化钠为主的融雪剂相比,腐蚀性低十几倍甚至百倍。工作人员表示,融雪剂确实存在腐蚀性,因此除雪时也减少了对融雪剂的使用。沈阳目前主要采用价格在1000元/吨的氯化钙、氯化镁两种融雪剂为主。该工作人员强调,虽然这两类融雪剂存在腐蚀性,但与工业盐或者以氯化钠为主的融雪剂相比,腐蚀性低十几倍甚至百倍。他还表示,目前沈阳融雪剂除雪只占一小部分。雪融后将及时将雪水转运至堆雪场,不允许含融雪剂的积雪堆放到马路两侧的绿化带上。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。

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