盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。氯化钠等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池，加快路面破损。盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基***，给道路维护加大难度。潍坊超达化工有限公司***生产氯化镁、氯化钙、海水晶、融雪剂、焦亚***钠等生产厂家，欢迎新老客户来电咨询！不过在国外的做法是大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。

盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基***，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它的***作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量（临界值）时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。氯盐类融雪剂的除雪作用有两点,除了盐类的溶解吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪。

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环保型融雪剂的使用方法:

融雪剂即人工抛撒也可机械撒布，抛撒融雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布融雪剂，或估计路面出现之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。在除雪作业时撒布次数可与除雪作业一致。

应用范围:适用于寒冷地区各种道路、机场、公园等。

包装及储存:本品为25kg内衬聚乙烯塑料袋的包装，也可按用户要求定制。

注意事项:本品具有很强的吸湿性，宜存放在干燥通风处，防止暴晒和与雨淋;使用前后要密封保存，以防吸湿。

融雪剂使用时应注意以下事项：

　　1.在采购融雪剂时要格外注意两个指标，一是该融雪剂在作为溶液使用时，融雪剂浓度是多少，因为同样的价位，施洒同样量的溶液，所需融雪剂浓度越高，成本就越大；二是该融雪剂冰点是在什么状况下的冰点，因为干剂和溶液的冰点是大不一样的。

　　4、在干剂施撒时，要注意融雪剂是各组成成分固体颗粒搅拌而成的混合剂，还是在生产过程中将各种成分融合成颗粒的复合干剂。因为在对融雪剂干剂施撒作业时，一般是通过离心力抛撒出去的，不同固体颗粒的质量不同，施撒距离也不一样，所以撒落雪面后会出现分层现象，起不到降低不好作用影响的效果。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“顾客，客户至上”的原则为广大客户提供优质的服务。

　　5、使用氯盐融雪剂采取因地制宜的方法，在普通道路使用普通融雪剂；在桥梁上使用有缓释剂的融雪剂，尽量减小对桥梁的腐蚀；在郊区道路和高速公路可以撒粉末状的氯化钙融雪，避免结晶使路面打滑。