固定支点间距一般不大于1.5~2m。在进出接线盒、箱、柜、转角、转弯和变形缝两端及丁字接头的三端500mm以内应设固定支持点。支架与吊架安装牢固,保证横平竖直,在有坡度的建筑物上安装支架与吊架与建筑物有相同坡度。当直线段钢制桥架超过30m,铝合金或玻璃钢电缆桥架超过15m,设置伸缩缝,其连接采用伸缩连接板(伸缩板),伸缩节需要做明显的标志,伸缩板做可靠的接地。电缆桥架跨越建筑物变形缝处设置补偿装置。非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接用不小于4mm2镀锡编制铜网软线接地线。金属防火桥架批发服务***。
烧蚀点主要发生在冷冻机房内的图3所示圆圈位置,并以1#冷冻机为中心向四周扩散,在1#冷冻机组启动时烧蚀为明显并伴有火花。而2#冷冻机(与1#冷冻机组同型号)启动和运行时,无烧蚀现象发生。从平面图中可见,桥架地线电流不仅仅局限在单芯电缆敷设的位置,在一些仅有多芯电缆敷设的桥架处,也有烧蚀痕迹。这与楞次定律要求的磁通量变化不一致,因此,“桥架因单芯电缆电流磁通矢量和不为零,感应出桥架地线电流”的想法也不成立。金属防火桥架批发服务***。
装卸电缆不应使电缆盘受到损伤,装卸车时应尽可能使用汽车吊,吊装时应在电缆盘轴心穿一钢管,钢管用钢索卡卡牢,两端保持平衡进行吊装。如确无机械需用人力装卸时,可用跳板斜搭在汽车上,两根跳板应并行一致,装车时电缆盘轴心穿一根钢管,两端用绳子用人牵着,电缆盘用人推着,有一个人统一指挥,将电缆盘滚上车,卸车时电缆盘轴心穿一钢管,两端绳子用人牵着固定在临时桩上,桩应牢固,将电缆盘缓慢的滚下,滚动时必须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆缠紧方向。严禁将电缆盘直接由车上推下。 用汽车搬运时,电缆盘应用垫木垫牢,并绑扎牢固,防止电缆盘滚动。行车时货车厢内严禁站人,人货不得混装。 电缆运到现场后,应尽量放在预定的敷设位置,尽量避免再二次搬运。金属防火桥架批发服务***。
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