ZSY减速机设计相关信息
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目前齿轮减速机的齿轮加工方法是滚齿、剃齿法,要求比较严格,只有将这种工艺水平发挥出色才能制造出高精度齿轮,而且剃齿精度能在很大的程度上校准齿轮减速机的滚齿精度,所以滚齿中的一些误差项目一定要严格控制,才能制造出高质量齿轮。
电机侧三相电压平衡,则应了解跳闸时的工作频率,如齿轮减速电机工作频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制),则首先降低 U/f 比,如果降低后仍能带动负载,则说明原来预臵的 U/f 比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低 U/f 比来减小电流;如果降低后带不动负载了,则应考虑加大变频器的容量;如果变频器具有矢量控制功能,则应采用矢量控制方式。
油箱内压力升高 ,在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。
减速机性能稳定:机器传动部件经过特殊热处理,摩擦部件精密加工,润滑性好,运行平稳,噪音低,使用寿命长。减速机的同轴结构:输入轴和输出轴同向旋转,体积小,重量轻。强大的组合能力:无级变速器可与各种减速器组合,实现低速,大扭矩转换效果。
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