山西减速机，太原减速机，山西刮板减速机，太原皮带减速机，山西减速机配件，太原进口减速机，山西矿用减速机，太原减速机厂家，山西SEW减速机，太原刮板减速机，山西皮带减速机，太原进口减速机配件，山西行星系列减速机

以下内容由【山西鼎天重型减速机】公司为您提供，希望对同行朋友有所帮助！

新减速机使用时，于连转300小时后，需更换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若油有杂质，老化，变质情况，随时更换。减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油，不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中，应先将减速机内部干净，再注入新油。

双支点机架，不宜于选用无支点、单支点机架时，应选用双支点机架。但选用的双支点机架下支点轴承结构采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承便利于安装维修，且搅拌轴与减速机之间的联接必须选用HL型弹性柱销联轴器。

②按照传动级数不同可分为单级和多级减速机。

③按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。

齿轮减速机尺寸规格齐全，了解其工作原理以及适用范围、参数后，才能更好的方便应用，提高应用寿命。

由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不到位，润滑油就会哪里渗出，从而生产漏油现象。 减速机结构设计不合理也会引起漏油现象。如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，这是也会生产漏油现象。 当然减速机的维护工作不到位也是原因之一，如果在减速机封盖操作时很随意的去操作，即使减速机厂家把减速机结构设计得很好，结果也会有漏油现象出现。