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减速机维修注意事项

(1)在涡轮减速机运输、组装、分解、操作及维修期间，所有与安全及环境相关的制度必须执行。

(2)减速机的操作、维护及修理必须由经过培训有资质的人员进行。

(3）禁止用高压清洗设备清洗齿轮减速机。

(4)所有与摆线减速机相关的维修必须小心进行，一切以安全为目标。

(5)减速机维修必须在完全停车时才能进行。驱动组件必须防止出现偶然启动的情况(例如锁住电源开关或者取走电源***)，必须设立“正在维修“的警示牌。

　齿面齿轮减速机疲劳损坏的原因,一是由于该减速机加工制造过程中出现的质量问题;二是工艺设备选型有误,热功率不能满足生产工艺的要求,造成实际运行过程中负载量大,隐蔽缺陷逐渐暴露出来,导致终齿轮付接触疲劳损坏,齿条剥落断裂,设备报废。因此，硬齿面齿轮减速机的选用必须慎重。

连接时必须保证减速器输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。摆线针轮减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

由于摆线针轮减速机新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摆线针轮减速机内部摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致摆线针轮减速机故障的发生。