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在减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大，建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的蜗轮减速机润滑油。减速机生产厂家一般有说明书来规格蜗轮减速机油量，油量添加至油窗的2/3位置。

　　而这个数据是在停机状态下的，注意：不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗轮减速机运行的过程中，其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转，如果在这种情况下判断蜗轮减速机油量的话，可能是满的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能没有什么润滑油了。

国产的减速机齿轮和国外的减速机齿轮相比较，中国生产的减速机齿轮表面不是非常的美观，而且表面也不是很光滑。通常情况下这种减速机齿轮的使用寿命都非常的短暂，其原因是这种减速机齿轮非常的不耐磨。

从断齿断面观察分析，断齿在制作过程中，出现显微金相裂纹，且在裂纹处有晶间应力集中，由于齿轮负载较大，不断出现在同一处的交变载荷冲击使内裂纹处出现晶间裂纹扩展，导致齿断裂。

工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换 润滑油后，方可继续运转。

用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

丝杆升降机结构设计稳定，在使用过程中发挥出更稳定安全的效果，安装设计更加简单，满足不同环境的使用要求，在工业生产环境中应用非常广泛，加工生产成本特别低，自然就能降低企业生产加工费用，还会让盈利能力得到。

工作人员在操作使用方面不用担心出现任何***，没有任何意外情况，所以在使用过程中就会得到更好的体验和优势，避免在使用方面受到不必要的影响和损失，在正规厂家进行购买，就能发挥这些优势和特点，带来更好使用体验。