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交通护栏是公路路侧交通安全设施的重要组成部分，合理设置安全交通护栏，不但可以比较大限度的吸收汽车撞击能，减少掩击对驾驶员和乘员的伤害，降低事故的严重程度，还能诱导驾驶员的视线使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线性，增加行车安全性，在路测沟渠较深的情况下，通常设置交通护栏来防止失控车辆驶入深沟，以保护行人，乘员的安全。

1.***分隔带交通护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员***，防止二次事故的发生；

2.全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型交通护栏．填土高度大于8m的路段设置路侧加强型交通护栏；

3.桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型交通护栏及加强型***分隔带交通护栏；

4.在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型交通护栏．以防止车辆对桥墩的冲击；

5.互通立交范围内一般全部布设波形交通护栏；

6.路侧护栏设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。

盘条的直径与强度直接影响到网片的质量，在选丝方面应挑选是由正规厂家出产的盘条拉出来的成品铁丝；其次是网片的焊接或编制工艺，这方面主要是看技能人员与好的出产机械之间的熟练技能与操作能力，通常好的网片是每一个焊接或编制点都能够很好的衔接。

一些正规护栏网出产大厂，都是选用全自动焊接机来出产的，而一同小厂则选用手艺焊接，通常质量很难保正。护栏网柱和结构、护栏柱和结构的质量也较低，一些惯例的大厂家运用角钢和圆钢，但在不同部位角钢和圆钢的挑选应有所不同。