新野瑞利游乐设备制品厂，主导产品：支架水池，充气水池，水上乐园设施，漂流艇，皮划艇，机动艇等水上运动器材。

我们以高速的办事效率为依托，为工作提供了强大的技术后盾，立志为客户提供高质量服务。

漂流河道规划设计，产品耐磨、耐撞、耐高温、耐严寒、耐老化、弹性好、色泽鲜亮。

旅游部门将为各级河长、湖长及规划、设计、建设、管理、运维相关管理者提供技术和管理支撑，集温泉、水上乐园、漂流、主题公园包装工程为一体，***漂流河道设计曾成功完成多个设计项目，我们按照不同地理的独特性及配合项目的需求，提出***风格的设计理念，并以独特的设计手法，使景观效果更为鲜明。

水上并不是风平浪静的，不时会有风浪，下面厂家介绍几种驾驶好***艇的注意事项：

  1、***艇顶浪航行

  应注意：为了减轻波浪的冲击，可适当降低航速，但以保持有足够的舵效为限，或可采用快慢车交替使用的措施，并使航向避免与波浪正交，而采取斜浪航行。以降低波浪、流浪对船体的危害。

  2、***艇顺浪航行

  主要问题是保障舵效克服尾后来风浪引起的偏转，常用加大车速.避免浪冲击船尾或淹没船尾以提高舵效。

水上行驶不同陆地的道路驾驶。汽车行驶道路的情况比较明朗，游艇航行的水路就复杂多了。有时航道虽宽，但水下的河床、海床会有礁石、浅滩等问题，凭人们的肉眼是难以发现的。陆地道路有路牌、有标线，交叉路口还有红绿灯指引，汽车驾驶者凭肉眼就可以看清道路情况。水上交通没有路牌、没有标线，更看不到深浅、没有红绿灯，船艇驾驶者经常是不能依靠人眼来判断前路的，还得借助罗盘、探深仪、***系统、雷达以及自动驾驶系统等电子仪器来航行，往往是一个疏忽，或者是一个低级的错误就会导致发生海难事故。

当我们把小船拉上岸时，我们首先打开每个气阀放气，然后折叠它。然而，无论阀门放置多长时间，都不能完全排出气室中的气体。气室中的气流很难折叠，所以新手会发现折叠很困难。正确的方法是先放出空气室中80/90%的气体。如果有底板，先取出底板，再将船舷向内折。此时，注意折边，将气室内的残余气体压出。如果没有，船还是鼓的，不能折成更小的体积或放进船袋。然后从船尾向船头折叠，同时按压折叠，完全折叠后放回。需要注意的是，如果气体排放后船体折叠而不急于干燥，则应在回家后尽可能将船体取出并干燥储存。如果船壳有水，一两天后就会发霉，所以必须把它晒干，放回包装中储存。