铸造铝合金许多种元素都可以

铸造铝合金

许多种元素都可以作为铸造铝合金的合金元素，但只有Si、Cu、Mg、Mn、Zn、Li在大量生产中具有重要意义。当然，在汽车上广泛应用的并不是上述简单的二元合金，而是多种元素同时添加以获得好的综合性能。

汽车工业是铝铸件的主要市场，例如日本，铝铸件的76%、铝压铸件的77%为汽车铸件。铝合金铸件主要应用于发动机气缸体、气缸盖、活塞、进气歧管、摇臂、发动机悬置支架、空压机连杆、传动器壳体、离合器壳体、车轮、制动器零件、把手及罩盖壳体类零件等。

铝铸件中不可避免地存在缺陷，压铸件还不能热处理，因此在用铝合金来生产要求较高强度铸件时受到限制。为此在铸件生产工艺上作了改进，铸造锻造法和半固态成型法将是未来较多用的工艺。

预测2017年全年冶金级别氧化铝消费量的增速为2%左右

预测2017年全年冶金级别氧化铝消费量的增速为2%左右。氧化铝产量增速的放缓，净进口量的减少,再叠加冶金级别氧化铝的消费增长，2017年全年氧化铝的供应缺口为77-109万吨左右。氧化铝供应缺口的存在将继续有效支撑氧化铝价格。在氧化铝价格较为强势的背景下，具有氧化铝自给或者外销能力的全产业链企业将显著受益。

建筑、电力和汽车三个行业需求的回暖是支撑2016年铝金属基本面的主要因素。2017年电力和汽车行业铝需求增速会放缓，建筑行业铝需求保持平稳，与此同时供给侧改革政策的延续性作用下在原铝的供给增速则会受到限制。

铝合金型材的知识要点以及如何选购?

铝合金型材的知识要点以及如何选购？

关键指标

外观质量：阳极氧化型材表面不允许有电灼伤、氧化膜脱落等影响使用的缺陷；电泳、粉末、氟碳型材涂漆后的漆膜应均匀、整洁、平滑、不允许有、裂纹、气泡、流痕、夹杂物及漆膜脱落等影响使用的缺陷，但在型材端头80mm范围内允许局部无膜。

铝合金建筑型材外观质量影响建筑装饰效果，因此出厂型材表面必须有覆膜，避免运输、堆放过程中表面划痕、碰伤、腐蚀。市场上有些铝合金建筑型材内腔存在类似水纹状、发霉斑点现象，反映出生产过程的缺陷。

工业铝型材一般要起到承重的作用

工业铝型材相对来说形状更规则，很多工业铝型材截面都是对称的。而建筑铝型材大多是不规则的。而且工业铝型材一般要起到承重的作用，都比较厚。建筑门窗铝型材，装饰型材就比较薄。 工业铝型材表面一般是阳极氧化处理，呈现铝本色的同事更加耐磨耐腐蚀。其他铝型材表面处理方式比较多，喷涂、电泳、木纹转印等等。 工业铝型材腔体比较多，工业铝型材上的腔体设计是有力学依据的，在不影响承重的情况下可以减轻铝型材的重量。而有的腔体是预留的安装孔。其他铝型材由于本身壁厚比较薄，也不需要很多安装孔，所以腔体比较少。 工业铝型材很多需要深加工处理，由于要安装到设备上，很多工业铝型材需要打孔、攻丝、铣槽等深加工处理，而其他铝型材很少需要深加工的。