铝型材的用途及分类机器人行业

铝型材的用途及分类

机器人行业：

现在很多大型产品人工来做效率低就不说，人员安全无法保证，但是用桁架机械手就可以完成所有的操作，为了做好人与机器的安全措施刚好铝型材搭建的安全围栏框架就起到作用，所以你要用在这上面，就不能搜索工业铝型材框架，直接搜索机器人安全围栏，就会有很多款式围栏。

包含溶炼、挤压和着色 (着色关键包含：氧化、电泳工艺、氟炭喷漆、静电粉末喷涂、木纹转印等)三个全过程。

溶炼是铝型材加工 制造的首道工艺过程。

　　关键全过程为：

　　（1）调料：依据必须生产制造的实际铝合金型号，测算出各种各样铝合金成份的加上量，有效配搭各种各样原料。

　　（2）冶炼：将选好的原料按加工工艺规定添加熔炼炉内熔融，并根据除气、排渣精练方式将溶体内的杂渣、汽体合理去除。

　　（3）锻造：冶炼好的化锂溶液在一定的锻造工艺标准下，根据深水井锻造系统软件，制冷铸造成各种规格型号的圆铸棒。

工业铝型材消费量将快速增长

未来几年中，工业铝型材消费量将快速增长，中产品将成为主流。我国作为正处于工业化中期的发展我***，未来20-30年，正是步入中等发达***，实现第三步战略目标的关键时期。铝型材在工业领域的应用空间巨大，在我国现有的124个产业部门中，有113个部门使用铝制品，比重为91%。由于铝产品具有质轻、价格低、可回收性的特点，在***强调节能环保的前提下，铝型材在交通、家电、电子及机械设备等领域的未来市场十分巨大。房地产，汽车、摩托车、节能环保等项目带动了铝加工行业的快速发展。***对中西部地区的投入，带动整个市场需求及能源优势。亦同时对珠三角，长三角，环渤海和成渝经济区进行大力支持，加强统筹规划，提升整体的发展水平。从近年***对交通事业的发展支持来看，国内工业铝型材尤其是交通运输、电力设备等领域的需求正呈现爆发式增长，增速也将持续快速增长。

2020年高速铁路总竣工里程将达3万千米

根据2016年的《中长期铁路网规划》,到2020年,高速铁路总竣工里程将达3万千米，据此，预测“十三五”期间高铁对铝材需求年均复合增速在10-15%之间。根据《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，2016-2018年我国城市轨道交通***额将高达1.6万亿，预测2016-2018年城市轨道交通建设对铝材需求的年均复合增速为20%左右。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》显示到2030年我国汽车单车用铝量将超过350千克，而目前国内单车铝用量仅为105千克，根据年均3%左右的产销量增长率和年均8%的用量增长率，预测未来几年内的汽车行业对铝需求的年均复合增长率为11%左右。

综上所述，政策频频发力无疑会在一定阶段对价格下跌构成支撑，但总体效果仍有待观察。当前国内电解铝供求矛盾仍存在进一步激化的可能，如政策调控落地进程与供应节奏出现阶段性错配，且消费受宏观及贸易环境等不确定因素制约，则年内铝价不排除仍有大幅下跌的风险。