2020年高速铁路总竣工里程将达3万千米

根据2016年的《中长期铁路网规划》,到2020年,高速铁路总竣工里程将达3万千米，据此，预测“十三五”期间高铁对铝材需求年均复合增速在10-15%之间。根据《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，2016-2018年我国城市轨道交通***额将高达1.6万亿，预测2016-2018年城市轨道交通建设对铝材需求的年均复合增速为20%左右。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》显示到2030年我国汽车单车用铝量将超过350千克，而目前国内单车铝用量仅为105千克，根据年均3%左右的产销量增长率和年均8%的用量增长率，预测未来几年内的汽车行业对铝需求的年均复合增长率为11%左右。

综上所述，政策频频发力无疑会在一定阶段对价格下跌构成支撑，但总体效果仍有待观察。当前国内电解铝供求矛盾仍存在进一步激化的可能，如政策调控落地进程与供应节奏出现阶段性错配，且消费受宏观及贸易环境等不确定因素制约，则年内铝价不排除仍有大幅下跌的风险。

表面处理加工种类有哪些?

表面处理加工种类就比较多了，但表面处理主要就是两大作用，，增强耐磨、耐腐蚀性能；第二，增加美观度。增加耐磨耐腐蚀性能的表面处理方式有：阳极氧化、电泳、氟碳喷涂等。增加美观度的表面处理方式有喷砂、拉丝、抛光、木纹转印等。

铝型材机械加工方式主要有精切（包括切斜角）、打孔、攻丝、冲铆、铣切等常见的加工方式。有的铝型材加工比较复杂，铣切打孔数量比较多，就可以用加工中心来加工。

铝型材的加工费是多少?

铝型材的加工费构成

铝型材一般是按照吨计算，有铝锭价格和加工费两部分组成。

1.铝锭价格：珠三角流域一般采用南海铝锭，珠三角采用长江价格。现在也有采用中原铝锭价格的！

2.加工费 胚料价格 +挤压费+表面处理费

胚料的价格取决铝锭的价格，价格参展当日铝锭价，有铝材网用于参考！

挤压费用取决铝材的单支重量，铝材壁厚，挤压数量 模具成本

表面处理：大致分为粉末喷涂，喷砂氧化 电泳 拉丝 抛光 现在还有木纹转印，金泳，氟碳喷涂！

我们如何通过工业铝型材看它的材质呢

我们如何通过工业铝型材看它的材质呢 铝型材呢就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料。铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色三个过程。面对于琳琅满目的铝型材很多人还真是分不清呢。其实我们如何通过表面看本质呢？工业铝型材怎么区别材质？天津普勒斯特为了让我们在购买的时候练就一双火眼金睛，就为大家进行了详细的讲解。 1:铝型材表面处理氧化是否达到标准 2:铝合金材质是否符合说明标准 3:铝型材壁厚是否符合要求 4:铝型材直线度是否符合自己设计标准。 工业铝型材材质用的是铝，当然铝分很多种类，像铝型材配件材质用的是压铸铝材料。一般工业铝型材：主要是用于工业生产制造用的，比如自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模。