木托盘作为一种集装化运送的载体，具有有以下优点：

1.本身分量小。因为木托盘的自重小，在装卸、运送中用于转移托盘所耗费的无效劳动较少，可以节约劳动力，减小劳动强度，缩短装卸所用时刻。

2.装盘简单。使用木托盘运送货品，只需将货品捆扎、紧包在托盘上即可，可以使流通作业标准化，促进装卸机械化。

3.简单返空。木托盘在返空时占用运力少，因而简单返空。别的，托盘造价不高，简单彼此代替，托盘在运送之后甚至可以不返空，而用对方的托盘彼此抵补。

4.运量大。 虽然单个托盘比集装箱小，但会集必定数量并进行合理堆码后，托盘的装载量要比一般包装的装载量大得多。

5.可多层堆码。木托盘可以进行多层堆码，有效地使用贮存空间。

大量回收木托盘，二手木托盘，尺寸规格不限。

木托盘，木箱，用木材、竹材或木质混合材料制成的胶质直方体包装容器。是木箱是古老的包装容器也是一种重要的运输包装容器之一。

托盘一贯化运送，可以大幅度降低成本。托盘的使用初始于装卸转移范畴，现在，托盘单元化包装、托盘单元化保管、托盘单元化装卸转移、托盘单元化运送处处可见，比比皆是，整个物流系统活动中，小小的托盘能发挥出巨大的威力。

托盘的国际标准，目前国际标准化***还在讨论修改之中。由于托盘的尺寸涉及的面太广，关联因素太复杂，做到真正的一致和统一实在不容易，必须有一个过程。目前自然形成了三大地区核心尺寸。美国的***标准托盘尺寸为：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周边***加拿大和墨西哥为：1m×1m，澳大利亚为：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。欧洲***采用0.8m×1.2m尺寸的较多，而德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m两种尺寸，北欧各国拥有0.8m×1.2m的统一型托盘。亚洲***，以日本、韩国、新加坡和我国台湾地区为核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例较大，普及率在逐年升高，并逐渐影响我国，出现应用范围扩大整个亚洲之势。木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装。

下面我们开始讲解如何制作木托盘：

1、木托盘加工要根据客户的要求做热处理，有些企业是在北方，由于北方天气寒冷，所以木托盘里面还有很多的水分的话，托盘就容易开裂。所以北方的客户需要的木托盘原料一般是烘干的硬木做出的托盘。同时木托盘的水分少也是防止木托盘霉变，从而可以长期储存。山东力华仓储将打造木托盘租赁平台，需要租赁木托盘的，可以联系力华仓储，下面介绍一下木托盘。

 2、第二步就是根据客户的木托盘加工图纸对木托盘进行拆分，细分成需要几块木板和脚墩组成，以及每个木托盘加工需要多少木板以及脚墩，然后把原木通过木材切割设备进行端木，切割，抛光等等操作做成组成木托盘加工的各个组件。

 3、根据客户的木托盘加工图纸进行钉制模板。做出一个木托盘定制的模板，尺寸要求到毫米级别，模板的作用是在后面的批量钉制过程中可以更加的准确快速钉制成品。在钉制过程中需要把边角对其，以及保证木托盘的美观，不能用脚等等。现在都有专门的托盘射枪，钉子也是防脱螺丝钉。有的客户还有防滑喷漆等特殊要求，我们也可以一一实现。木托盘制作加工大致就分为这几个步骤，每个环节处理都会影响木托盘后成型的质量，我们都会仔细处理好，不会出现误差。除了以上我们介绍的集装箱和托盘的集装单元化方式外，还有集装袋、集装网、罐式集装、货捆单元等多种集装单元。