从成本角度来看，一块标准尺寸的木托盘制造成本是150元，如果只是少量部件损坏，模块化的木托盘维修成本远低于重新生产一块新的托盘。

而同样尺寸的塑料托盘成本是360元，由于无法维修，一旦损坏只能整体报废。综合来看，木托盘更具有成本上的优势。

综合成本和可持续发展的因素，终促成这家公司使用木托盘来替代塑料托盘。有时候当我们在考虑哪种方式更加绿色环保的时候，还需要深入实际情况进行了解分析，才能找到合适的发展之路。

近年来随着人们对于环境保护的意识逐渐增强，我国***出台了一些的******来保护环境，防治污染。环保部还持续地派出环境保护督察，对***各省市开展督察工作，一些污染物排放不达标的工厂被责令停业整顿。在这种大背景下，提倡绿色供应链越来越具有现实意义。因为木托盘的自重小，在装卸、运送中用于转移托盘所耗费的无效劳动较少，可以节约劳动力，减小劳动强度，缩短装卸所用时刻。

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 托盘、周转筐等装载工具看起来不起眼，但是标准不统一会增加企业的物流成本，山东省从物流设备的标准化入手，推动物流行业降成本、增效益。

目前美国、澳大利亚托盘标准化率达90%，我国则只有25%，型号不同的周转筐和托盘造成装箱倒箱，大大增加了成本和损耗，为让托盘像共享单车一样实现循环共用，山东推动临沂、淄博、德州、济南、青岛五市成为***试点，每市给予8000万元资金支持，鼓励企业租赁标准托盘，带托盘运输，并做大租赁企业。以共享共用为原则，推广数码托盘的带板运输、异地还板、数据交割、产品追溯等业务。

 国内家数码托盘共享共用平台，一个托盘一个身份，将货物信息与托盘绑定，把托盘从物流单元向信息单元延伸，赋予托盘更多价值。以共享共用为原则，推广数码托盘的带板运输、异地还板、数据交割、产品追溯等业务。

山东省积极推动企业打通供应链上下游，通过标准化带动整个供应链效率的提升和成本的降低。

山东力华仓储将打造木托盘租赁平台，需要租赁木托盘的，可以联系力华仓储，下面介绍一下木托盘。

木托盘尺寸的选择首要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的木托盘尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸，这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用，节省运输费用，尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。其次还要考虑仓库的大小，货格的大小;根据木托盘装载货物的包装规格选择合适尺寸的木托盘，大限度的利用托盘的表面积。因此，各国***都对托盘共用系统建设和运营非常重视，都会出台相关政策，并提供***资金支持。

同时，装载货物的托盘流向，将直接影响木托盘尺寸的选择。通常，去往欧洲的货物要选择1200mm×1000mm的托盘，去往日本的货物要选择1100mm×1100mm的木托盘。国际标准(ISO)原来有4种托盘标准规格，即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm。目前，我国木托盘行业仍有很多情况需要得到重视、展开探讨并理清，如从木托盘的设计转化到整个单元的负载设计的转换应用，国际间托盘标准的融合、如何在仓储和运输过程中发挥机械互动作用等。现在ISO规格又通过了新方案增加了1100×1100和1067×1067两种规格(单位均为mm)变为6种标准规。

漂白

不少木材含有天然的色素，如桑木、紫檀等具有黄、紫、红的色素。对木材的色素有时需要保留，以起到装饰作用，如果木制品要涂成浅淡的颜色或涂成与原来材料颜色无关的任意色彩时，木制品白坯表面要进行漂白。一般情况下，常在颜色较深的局部表面进行漂白处理，使涂层被覆前木材表面颜色取得一致。现在ISO规格又通过了新方案增加了1100×1100和1067×1067两种规格(单位均为mm)变为6种标准规。

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