***空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。***空调系统设备的维修***主要有以下方面:冷水机组、空气调节处理设备、冷却水系统、电气控制等部分的维修***。采用液体汽化制冷的原理为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的热负荷；制热系统为空气调节系统提供所需热量，用以抵消室内环境冷负荷。制冷系统是***空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了***空调系统在运行中的经济性、性、合理性。

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***空调工作原理

制冷原理

液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。滴水问题的原因主要是在安装管道的过程中没有依照科学技术的安装方法和标准进行安装,并且管道自身也存在着一定的质量问题，在生产和检验过程中没有进行严格的质量把控。液体汽化形成蒸汽。当液体（制冷工质）处在密闭的容器中时，此容器中除了液体及液体本身所产生的蒸汽外，不存在其他任何气体，液体和蒸汽将在某一压力下达到平衡，此时的汽体称为饱和蒸汽，压力称为饱和压力，温度称为饱和温度。平衡时液体不再汽化，这时如果将一部分蒸汽从容器中抽走，液体必然要继续汽化产生一部分蒸汽来维持这一平衡。

液体汽化时要吸收热量，此热量称为汽化潜热。3、外部热交换系统：由两个循环水系统组成——1）冷冻水循环系统由冷冻泵及冷冻水管道组成。汽化潜热来自被冷却对象，使被冷却对象变冷。为了使这一过程连续进行，就必须从容器中不断地抽走蒸汽，并使其凝结成液体后再回到容器中去。从容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液体，则所需冷却介质的温度比液体的蒸发温度还要低，我们希望蒸汽的冷凝是在常温下进行，因此需要将蒸汽的压力提高到常温下的饱和压力。

制冷工质将在低温、低压下蒸发，产生冷；并在常温、高压下冷凝，向周围环境或冷却介质放出热量。蒸汽在常温、高压下冷凝后变为高压液体，还需要将其压力降低到蒸发压力后才能进入容器。

液体汽化制冷循环是由工质汽化、蒸汽升压、高压蒸汽冷凝、高压液体四个过程组成。

制热原理

压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体。液体再进入蒸发器进行蒸发，（蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体，根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同。五、配电系统：1、风机盘管控制线（不带二通阀）ZRVV4×0。常用的有风冷和地源。）液体经过蒸发器后变成低压低温气体，低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样循环下去，空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间，房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。

为了确保安全，设计安装电加热系统特别是采用裸线式电加热器时，必须满足下列要求：

①电加热器宜设在风管中，尽量不要放在空调器内。

②电加热器应与送风机联锁。

③安装电加热器的金属风管应有良好的接地。

④电加热器前后各0．8m范围内的风管，其保温材料均应采用绝缘的不燃材料。

⑤安装电加热器的风管与前后风管连接法兰中间须加耐热不燃材料的衬垫。

⑥暗装在吊顶内风管上的电加热器，在相对于电加热器位置处的吊顶上应开设检修孔。

⑦在电加热器后的风管中应安装超温保护装置。

1、冷水机组：

这是***空调的“制冷源”，“心脏”，通往各个房间循环水由冷水机组进行“内部交换”，降温为“冷却水”。

2、冷却水塔：

用于为冷水机组提供冷却水。

3、外部热交换系统：

由两个循环水系统组成——

1）冷冻水循环系统

由冷冻泵及冷冻水管道组成。从冷水机组流出的冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道，在个房间内进行热交换，带走房间内热量，是房间内的温度下降。

2）冷却水循环系统

由冷却泵及冷却水管道及冷却塔组成。冷水机组进行热交换，是水温冷却的同时，必将释放大量的热量。该热量被冷却水吸收，是冷却水温度升高。冷却泵将升了温冷却水压入冷却塔，使之在冷却塔中与大气进行热交换，然后再降了温的冷却水，送回到冷水机组。如此不断循环，带走冷水机组释放的热量。日常的维护***即在值班运行时，巡回检查发现故障及时处理，并对设备清洁处理等。

4、冷却风机：

有两种情况：

室内风机。安装于所需要降温的房间内，用于将由冷冻水冷却了的空气吹入房间，加速房间内的热交换。

冷却塔风机。用于降低冷却塔的水温， 加速将“回水”带回的热量散发到大气中去。