交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱公司主要生产安装的产品交公路标志杆表面采用反光级材料，起到夜间行车强大警示作用;耐酸碱,抗腐蚀,在野外经风吹雨打,不会褪色.设置在厂矿,建筑工地,电力设施交通运输等应注意安全场所。公路标志杆的制造是一门综合科学除了要考虑以上问题外还要考虑其结构的安全性，例如如果公路标志杆周围没有有效的护栏我们就必须考虑当标志杆受到撞击时会产生什么样的后果，根据需要对标志杆进行结构上的安全设计。

　　一般来说，道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类：

　　主标志按其含意可分为四种：警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

　　1、警告标志。警告标志共23种，是警告车辆、行人注意***地点的标志，其形状为顶角朝上的等边三角形，其颜色为黄底、黑边、黑图案。

　　2、禁令标志。禁令标志共35种，是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状分为圆形和顶角向下的等边三角形，其颜色，除个别标志外，为白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠。

　　3、指示标志。指示标志共17种，是指示车辆、行人行进的标志。其形状分为圆形、长方形和正方形，其颜色为蓝底、白图案。

　　4、指路标志。指路标志共20种，是传递道路方向、地点、距离信息的标志。其形状，除地点识别标志外，为长方形和正方形;其颜色，除里程碑、百米桩和公路界碑外，一般道路为蓝底、白图案，高速公路为绿底、白图案。

　　辅助标志它根据道路检测到的情况(如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等)，把某种信息及时显示出来，传达给车辆驾驶人员和行人。

　　交通标志的视认性与显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系。在外形同等面积的情况下，效果好又容易识别的顺序是：三角形、菱形、正方形、正五边形、正六边形、圆形、正八角形等。

　　1、三角形：显示程度高，不论光线的条件好坏，都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状，在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。

　　2、圆形：在我国的交通标志牌中，将圆形用于禁止和指示。圆形显示程度较高，视觉大。

　　3、方形：包括长方形和正方形，用于指路交通标志的几何形状，其视认性良好。

　　交通标志杆在城市交通中起着非常重要的作用，照此情况下去，交通标志杆的发展一片利好。

标识标牌设计与关键元素的关系（一）

1、标牌与速度

　　人在不同的移动速度下，视力是要变化的，速度越快，视野内看物体的视力下降越多。具体视力下降多少，须通过实验来验证，若是制定标准规范必须要进行大量实验、调查验证。

2、标牌形状　

   　标牌形状尤其是交通标牌形状一定要符合***标准或国际标准，在无标准规范的情形下，要注意符合易辨识、不雷同()的原则。

　　根据人因实验，同样视距下标牌越大，人的辨识时间越短，相反辨识时间越长，大小设置取决于我们期望用多长时间来完成辨识，当然前提首先这个大小是我们正常人视力在设定的视距远点上也能看得见。在实践中证明，只要抓住机会，正确引导，任何困惑、困难，我们都能克服。高速公路上，车辆行驶速度快，司机必须在极短的时间内完成辨识，所以高速公路标牌远远大于一般城市道路上标牌的尺寸。

　　一块牌子上，写多少个文字、标多少个符号或图案，都是有规矩的，首先大小必须能看见，再一就是能在期望的辨识时间里阅读完毕。

　　标牌清晰与否跟所用的色彩有很大的关系，同样视距看同样大小的标牌，标牌底色以及上面文字符号的颜色不同，能否可见以及需要多少时间才能辨识则大为不同。一般来说，警示级别越高，所用色彩越鲜艳，色彩反差越大。

　　导向标牌设计原则及现实中的问题

　　1、看得见、可阅读原则目前国内城市道路上的导向标牌，大小很不规范，经常是不把它当作让人阅读的牌子，而是当作美术作品，有许多样子货，起不到指引路径的作用。

　　2、无歧义原则导向标牌与其所标示的功能属性、位置、路径方向应该是一一对应的，不能有歧义。国内道路上有许多指地点的标牌，如前方是什么城市，广州华南快速上有块牌子写前方北京，了解的人知道因为前方连着京珠高速，它的意思是京珠高速那一端的起点是北京，可是又有多少人能在极端的时间内如此浮想联翩。在看到标志杆的时候建议不要去***他，这样会非常容易将标志杆的表面层***，使得标志杆更加容易生锈。更严重的是，若是对中国地理环境不了解的人来看，还以为北京挨着广州，这差得就大了，岂不知北京在数千里之外。导向标牌是给陌生人看的，如果对地理环境很熟凭记忆就可行车走路。另外，导向标牌应指路少指地点甚至不指地点，导向标牌是和地图配合使用的，不能把地图上的东西搬到标牌上去。

　　3、数量适中、简洁明了原则　导向标牌既不能设得太少导致找不到该去的地方，也不能太多导致干扰或浪费。目前我国城市有越来越乱的趋势，导向标牌与商店招牌、各类广告牌挤在一起，难以辨认，可能已到了必须花大气力清理的时候了。如果发现有列车开来，要退到距道口5米以外等候，等列车通过后再通过道口。我国城市相当一部分，有些地区甚至是大部分导向标牌需要更换。

　　4、标牌系统体系连续闭合　导向标牌作用在于让出行者或司机，明确自己所处的位置根据标牌导引进入所选择的路径，所以其引导是连续的。有些厂家只提供7年的反光膜，7年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。在国内不少城市开车会有一个经历，就是顺着引导标志走，到交汇处或分叉点标牌突然没了或标注和前面引导不一致的路或地点，让人很烦恼，就这么点事，但却大大降低了道路使用的安全性和使用效率。

　　交通安全标志牌在白天以其鲜艳的色彩起到明显的**示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增的识别能力，看清目标，引起**觉，为黑暗中的行人或夜间作业人员提供有效、可靠的安全保障，从而避免事故发生，减少人员伤，降低经济损失。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。本产品一般用于市政道路、高速公路、城市快速路、小区、物业、工厂、公路铁路的导向牌、指示牌，矿山机场安全牌，地名标志牌、电力等企业。

　　本厂***生产安全标志、标志牌、交通标志、道路指示牌、门号牌、铭牌等标牌的企业。所生产的道路交通安全标志按新***《道路交通安全标志》制作，厚度有1.5mm、2.0mm、3mm等，以满足不同客户的需求。目前，在交通流量小和机动车低速行驶地区，工程级反光膜仍然有着一定的应用。产品材料铝质反光。本产品耐酸咸、抗腐蚀，在野外经得起风吹雨打，设置在道路、厂矿、电力设施、建筑工地等处，向人们提供禁止、**告、提示等信息。

　　产品规格：客户自定

　　材 质：铝板+反光膜

　　厚 度：1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm

　　适用范围：城区街道指示牌 国道 省道 景区 地下停车场等

　　产品说明：

　　1、公司***加工标志牌

　　2、适用范围： 地下停车场、城区街道、省道、国道高速公路等场所。

　　3、主体材料采用铝板，适合各种恶劣气候及不良环镜影响;

　　4、表面采用反光级材料，起到夜间行车强大**示作用;耐酸碱,抗腐蚀,在野外经风吹雨打,不会褪色.设置在厂矿,建筑工地,电力设施交通运输等应注意安全场所。

　　道路标志杆的产量逐渐加大

　　高速公路的利用率逐年在提高，并且在交通上使用的交通设施需要发挥的安全作用越来越大，道路标志杆是非常关键的一个地方，性能也不错。

　　公路上要想安全行驶，技巧是一方面，另一方面也要会看高速公路上的常见标识指示牌为了保证经过此路段不同起点和终点的人们都能看懂，所以难免会有些“照顾不周”，不过这些都不要紧，有几个要领记住可以有效避免我们犯晕。

　　每个城市里都可以看见一些道路交通标志，这些交通标志有利于我们安全规范地出行。在海南标线等这些道路交通标志都方便了居民出行。

那么什么是道路交通标志和标线?道路交通标志和标线是用图案、符号、文字传递交通管理信息，用以管制及引导交通的一种安全管理设施。

　　公路标志杆的制造是一门综合科学除了要考虑以上问题外还要考虑其结构的安全性，例如如果公路标志杆周围没有有效的护栏我们就必须考虑当标志杆受到撞击时会产生什么样的后果，根据需要对标志杆进行结构上的安全设计。

　　又比如，标志牌的大小，如果有很大的风会不会对标志牌造成***。交通标志杆是我们生活中经常看到的一种设施，它的存在可以很好的引导车流的顺序并保持良好的秩序，，交通标志杆不仅服务于街道上的车辆驾驶员，也同样服务于行走的人们，只有稳定的秩序才能保证交通的安全和顺畅，对于对于交通标志杆，我们只做优质的。每一个细节都是保证行人安全的关键，因此标志杆的制造我们马虎不得。要科学的生产，科学的安装!立杆及其主要构件具备防雷功能。通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。它的抗风力也是极强的，能雄奋屹立于在狂风暴雨中岿然不动。公路标志杆在道路交通中主要用来支架标志牌，使标志牌位于交通有利的位置。公路标志杆是就像沙漠中的白杨树，无论遇到再大的风沙，再火辣辣的太阳，在呼啸的狂风，它都屹立在马路边，为人们执着地指引着交通，值得人们敬仰。

　　交通标志杆是不可缺少的一环，安全事故每年那么多，标志杆的作用就很重要，能够提醒广大司机朋友们安全驾驶，出行更安全。