数字标牌行业开始反思 需突破跟上时代

　　就交通行业而言，大部分城市公交与地铁上都会有着几台养眼的广告机，上班下班乘车之时，都能在公交或者地铁上关注着或是新闻、或是笑料资讯，让人们上班不只有手机，还有广告机。这可以说是广告机家族为荣耀的产业了。

　　与之相比同样较为火爆的，以大型酒店、商场以及公共场所的数字标牌播放器为主。然而，其产业布局也于能够播放的播放器以及少量的触控广告机而已，较为***的互动广告机并不多见。悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。导致数字标牌行业在热门心中“也就那样”的印象。不过相对于落后的纸质广告，其内容丰富性还是赢得了客户的认可。

　　剩余的产业，零售业数字标牌在零售业场所渐见喜势，公共场所的智能充电桩虽然少见，却也在普及当中，较为***的智能路灯较少涉及。而针对家庭的试衣魔镜也仅仅停留在“试用”阶段，不过人们对其期望值确实相当高。公共场所的数字标牌产品随着***服务业迅猛发展的形势，其普及也仅仅是时间问题。6通过无信号灯也无人看守的铁路道口时，必须停下来仔细观察，在确认没有列车开来时再通过。而某些行业，而如***的终端服务系统、服务于公业的自助查询系统也渐渐在***的支持下普及开来。其发展态势在大众的预想中还是比较好的。

　　随着人们对于科技产品以及生活的要求。简单的数字标牌播放器远远不如一台手机那样方便，其功能在如今看来，近乎“鸡肋”。公路标志的形状、颜色、尺寸、图案种类和设置地点均按现行的《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定执行。这样的需求将导致低端数字标牌行业的需求大批量减少，没有高科技技术与设备支撑的数字标牌行业行业也将会出现大量的改革与市场淘汰。“沉默”的企业之所以难以发展，正如说的，无作为，想庸庸碌碌增点小钱，这在崇尚至高科技与“无限升级”的21世纪几乎不可能，不作为，难以生存;不改革，难以发展。

　　在数字标牌行业低谷之际，众多企业纷纷见缝插针，期望数字标牌市场反弹增长时一跃而成为暴发户。战略可敬，然而，与战略同样重要，或者更重要的，便是行业发展之心与基本技术支持。产业发展，人才，技术。郑州福亦禄交安设施厂家为您分析目前的交安设施由于城市中车辆数目的增加，加上驾驶员的交通安全意识还不到位，每年都会出现大量的交通安全事故。没有行业相关的技术支撑与人才支撑，产业难以发展。迅豹聚能科技凭借其过硬的显示技术抢滩数字标牌，发布了结合数字标牌的智能充电桩;信颐科技励精图治，推出液晶智能平板，立志打造数字标牌行业，新鲜血液的注入或许能解除数字标牌行业的“休眠”状态，进入市场洗牌、全盘革命，打造世界first数字标牌舰队的时代，值的期待。

　　世界化潮流滚滚而来，数字化时代步步紧逼，文化结合趋势日益显著，“不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡”，是数字标牌行业如今的态势，未来谁主沉浮，我们拭目以待。

　　3M反光膜与国内反光膜有什么区别，应该怎样分辨?

　　(1)真3M反光膜逆反射系数(白色部分)通常可达500CD/LX/㎡，是***标准中二级品的一倍以上，3M车身反光标识逆反射(白色部分)通常在100CD/LX/㎡.

　　(2)真品有彩虹效果：当以45度角观察车身贴表面时，可以发现表面会泛出七彩光泽，这是因为微棱镜结构将日光分解形成的现象。假帽货因为没有微棱镜结构而不具备。

　　(3)棱镜结构对比：3M车身反光标识的优异反光性能是由于采用了微棱镜的反光技术，所以在表面上每个棱镜晶格内可通过肉眼看到细小的点状的微棱镜结构，而在假帽货上不能看到。

　　(4)表层膜区别:3M反光标识的微棱镜结构与表层膜在生产过程中采用特殊工艺将其长期结合在一起;假帽货是采用覆膜工艺制作，因此容易易剥离。

　　郑州福亦禄交通标牌厂2003年以来一直专注于停车设备及交通安全设施产品、交通工程领域，集开发、生产、销售、施工、维护于一体，致力于打造中国交通设施工程。是省高新技术企业，ISO9001认证企业，产品获得省科技攻关计划、***科技成果***推广计划，省科技进步奖、***“十五”科技攻关计划、******新产品计划等多个奖项及认证。目前交通安全标志杆也正在努力改进生产水平，以人为基础的基本思想实行交通安的的首要要则。凭借的产品，多年的生产、施工经验以及的工程质量，成为河南省大部分物业管理公司、房地产开发商、建筑工程公司多年长期合作伙伴，公司联合国内各大同行厂家进行资源整合和利用提供一站式服务，为客户提供放心的产品和满意的服务，为交通系统作出了极为杰出的贡献。

　　2.道路/高速公路标志牌名称和规格：人行横道标志牌800x800x2.0mm、机动车行驶标志牌Φ800x2.0mm、非机动车行驶标志Φ800x2.0mm、禁鸣标志牌Φ800x2.0mm、步行标志Φ800x2.0mm、禁止车辆临时或是长时停放标志Φ800x2.0mm、慢行标志700x700x2.0mm、停车让行标志800x800x2.0、限制速度标志Φ800x2.0mm、允许掉头标志800x800x2.0mm、注意行人700x700x2.0mm

　　3.用在道路常见大型标志牌规格：4000x2000x3.0mm、4000x2200x3.0mm、4000x2400x3.0mm、3600x2000x3.0mm、2000x1500x3.0mm等。

　　常见：F型219杆、F型273杆、F型325杆、F型352杆、F型377杆、Y型159杆、T型杆、2F杆、L型八角杆。

1060铝板外部标准：

     1： 板材表面不允许有裂纹、腐蚀、裂边、厚度大于0.6mm的板材表面不允许有扩散斑点。

　　2： 板材表面允许有轻微的压过划痕、金属及非金属压入物、插伤、划伤、辊印、松树枝状花纹和乳液痕等缺陷。但各种缺陷的深度不得超过板材厚度的允许负偏差，并保证（很）小厚度。

　　3：每平方米板材表面上，气泡总面积不应超过100mm2。

　　4：工艺包铝板材，允许有无包覆层的漏在外边的部分和表面气泡。

　　5：板材缺陷允许用400号砂纸进行检验性修磨，其修磨深度不得超过厚度允许偏差；板材的边缘应切齐、刺。

1060铝板内部标准：

不允许有中心分层和裂纹。

检验项目：

产品的表面质量、厚度偏差、宽度偏差、长度偏差、板材平整度。耐腐蚀性、化学成分和力学性能。

检验方法：

   产品的表面质量用目测；

　　厚度偏差用螺旋测微器测量；

　　宽度、长度偏差用卷尺测量；

　　板材不平度用目测。