郑州福亦禄交通标志牌---有限公司座落于中原--郑州，***加工制作道路交通标牌、高速标志牌、城区指路标志牌、安全警示标牌、施工架标志牌、电力煤矿标牌、小区停车场标志牌、标志杆、F杆悬臂杆、交通工程设计及施工，提供地下停车场安全设备和设施设计施工，道路划线施工。一、警告标志应分别设置在进入平面交叉之前，急弯，陡坡、反向曲线起终点、傍山险路、窄桥、窄路、铁路道口、路面滑溜、隧道、交通事故多发地段等***地点前。

　　本公司设有：标牌制作车间，镀锌管立柱车间、锥形标车间、水马以及防撞桶车间，提升研发设计和工程技术服务能力，逐步建立起以中国大陆为中心，延伸发展至世界各地的国际化版图。

　　经营范围：进口反光膜、国产反光膜、铝板、滑槽、标牌配件、铸钢减速带、橡胶减速带、反光路锥、反光衣、标线涂料、反光油墨、广角镜、反光漆、轮廓标、道钉、防眩板、黄闪灯、施工灯、隔音墙等交通安全设施。

　　***制作道路交通标志牌，各种安全警示牌、承接声屏障、标线、震荡标线工程等。

　　销售各种型号滚圆机。

　　本公司本着“高质量产品，高质量工程，高质量服务”的发展思路。投身于中国道路交通设施行业，并真诚期待与各行各业精诚合作，携手共进，为公司健康永续长盛发展而努力奋斗!

　　感谢您对本公司网站的关注!在这里我们将为您提供的产品和较好的服务，努力实现“诚信、互利、共谋发展”。

　　在交通设施要求逐步提升的今天，公司秉承“与时俱进、大胆、顾客至上，信誉first”的宗旨，始终坚持用心做好每一个工程。服务好每一个客户的原则、诚心诚意为各界客户服务。3立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。凭借扎根技术、***制造和前瞻决策，对交通设施方面的新成果的把握与开发均有一定的先导之势，成立了智能交通研发中心，以及国内的销售部、业务部、工程部、***服务部。

　　一、标牌的颜色 应清晰醒目、 色泽均匀， 不应有泛色。 两种及两种以上颜色套印的标 牌，色彩间边缘应整齐、清晰，两色相接处不应有间隙。

根据产品需要对表面可进行消光处理，制成无光或哑光。

　　二、性能要求 涂层附着力不得低于规定。 颜色的耐晒牢度应符合的规定：室内用不得低于规定;室外用不得低于规定。

铝阳极氧化标牌，深颜色的正面氧化膜厚度不得小于规定;着浅颜色的不得小于规定。 耐盐雾性能，应符合规定。 耐湿热性能，应符合规定。

耐能，应符合规定。

　　三、检验方法 尺寸用通用量具和极规进行检验。 平面度将标牌置于平板上用直尺或塞尺进行检验，检验时不应施加引起标牌变形的外力。 外观质量 在照度为

23和视距不小于的条件下，用正常视力正视检验。 涂层附着力规定 颜色耐晒牢度规定。耐盐雾性规定。 耐湿热性规定。 耐规定。

　　四、检验规范 标牌需经制造单位检验部门检验合格后方能出厂。 标牌的尺寸和外观质量按规定的正常检查 二次抽样方案，一般检查水平、合格质量水平,

进行检查验收。标牌的性能质量按规定的正 常检查二次抽样方案，特殊检查水平，合格质量水平, 进行检查验收。

　　标牌的性能质量在以下情况下进行检验。 制造工艺定型;制造工艺或材料有改变;用户提出要求;定期的一年考核。

　　交通标志杆、交通反光标牌都在交通中给了消费者非常大的帮助。不管是车辆或者是行人。都可以通过交通标志杆、交通反光标牌来更好的保证自己的生命健康。是非常的实际的。这一次，交安设施厂家来说一说交通反光标牌一般具有哪一些种类。

　　交通反光标牌由于其较强的反光性能从而受到广大客户的青睐。反光标牌制作材料大多由铝板制作而成的，交通标志杆生产厂家

，首先在制作初期要将铝板切割成指导的形状及规格，其次将铝板磨平防止铝板上的颗粒影响反光膜黏贴效果，后再将经丝反光膜黏贴在铝板表明即可。

　　交通反光标牌使用年限的长短及反光效果的好坏是由反光膜材料的好坏所决定的，反光膜按质量优劣可依次分为：钻石级反光膜、高强级反光膜、工程级反光膜、广告级反光膜及chepai级反光膜。

　　反光标牌大多可使用、道路交通标牌、旅游景区警示牌及chepai等。

　　交通标志杆的使用非常的重要。合理的使用可以更好的保证我们的生命安全。是一种非常实际的产品。具有的效益也非常的多。因此，解体消能结构的设计主要考虑两个结构薄弱面的设计与计算分析，对于交通标志的版面设计，版面与支柱的连接构件强度，基础的设计都参照我国现行标准的相关规定。上述简单的表达了一些交通标志杆的种类。有感兴趣的消费者可以多多的了解。交安设施厂家出售的交通标志杆,标志杆,镀锌铁件。欢迎来电咨询。