反光膜，是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。利用玻璃珠技术，微棱镜技术、合成树脂技术，薄膜技术和涂敷技术和微技术制成。通常有白色、***、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光***、荧光橙色、荧光黄绿色，国外还有荧光红色和荧光粉色。

　　反光膜是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料，也是应用为广泛的一种逆反射材料。

1937年，世界上首块反光膜在美国的一家实验室诞生。是交通标志大规模应用反光膜历史的起点。3、人行横道标志(人行横道)表示该处为只供行人横穿马路的通道。1939年，在美国明尼苏达州的公路边，开始在露天条件下使用了一块用反光膜制作的标志牌，从此，揭开了一系列反光产品用于交通标志的新时期，开创了一个全新的交通安全行业。这一年，美国交通标志***标准中(1939年版美国《统一交通控制设施手册》，正式规定，要使用反光膜制造交通标志。

　　交通标志杆如今在我们的生活中应用的是很广泛的，定做交通标志杆，而交通标志杆是由哪些部件构成的呢?下面就跟随福亦禄交通的小编一起来了解一下吧：

　　1、基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。

　　2、立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管，焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，邵阳交通标志杆，并进行焊接加强板保护;

　　3、立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。

　　景区标志牌如何套定额：

　　一、标志牌套用2-367子目，换算材料。

　　二、套定额的方法：

　　1.对号入座。什么工程量套什么定额，先找到你所需要套的工程量定额内容。

　　2.理解基价的组成。定额中的基价就是人工+材料+机械，(需要说明的是请注意单位)现在都是消耗量定额，消耗量就是损耗，定额书中有明确表示每种不同材料的损耗，材料的单价*损耗就是这种材料的定额价格。

　　3.基价转换。如果人工，材料，机械中的某种价格变动就需要基价转化，把原来某种变动的价格从基价里扣除，再把变动后的加进去组成新的价格~但损耗是不会变的

　　举个例子：某工程砌筑标准砖1砖墙50立方，假如套3-1(基价3120元，其中人工费1000，材料费1800，机械费320.单位是100立方)

　　那它的定额价就是50*31.2元=1560块~~假如现在把它的其中砂浆材料换掉~原来用的是M5.0砂浆，现在改用M7.5砂浆，就要用材料费1800+M7.5砂浆的价格*损耗-M5.0砂浆的价格*损耗+人工+机械=基价。

　　二.道路/高速公路标志牌名称和规格：人行横道标志牌800x800x2.0mm、机动车行驶标志牌Φ800x2.0mm、非机动车行驶标志Φ800x2.0mm、禁鸣标志牌Φ800x2.0mm、步行标志Φ800x2.0mm、禁止车辆临时或是长时停放标志Φ800x2.0mm、慢行标志700x700x2.0mm、停车让行标志800x800x2.0、限制速度标志Φ800x2.0mm、允许掉头标志800x800x2.0mm、注意行人700x700x2.0mm