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万环贸易与您分享：螺杆空压机机头卡死的原因和解决方法

该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当螺杆空压机配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极

后，就可能发生严重后果。比如：有1个毫米厚这么一块铁屑进去，也可能就会卡死。 首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至因螺杆端面与总成端面摩擦*结使主机(机头)报废(如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机损毁)。主机核心部件阴阳转子间距增大，将增加压缩过程中的***量，降低设备压缩效率。

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万环贸易与您分享：

空压机的“三滤一油”如果超过了使用期限，在运行时会有预警信号，但不会停机。

但是如果发出预警信号了，就应该及时联系相关的人员，进行***更换。莫因小失大，不及时更换“三滤一油”，将直接影响空压机的正常运行，日后的维修费用将更大。

万环贸易与您分享空压机曲轴断裂

曲轴断裂大多发生在轴颈与曲臂的圆角过渡处。

原因分析：

1、曲轴过渡圆角过小，热处理时，圆角处未处理到位，使曲颈与曲臂交界处产生应力集中；

2、曲轴圆角加工不规则，半径不相等，导致过度不均匀而引起应力集中；

3、设备长期超负荷运转，使曲轴受力状况恶化，导致疲劳寿命下降；

4、材料本身有缺陷，如铸件中有砂眼、缩松等，使曲轴实际承载能力降低；

5、曲轴油孔处产生裂纹，油渗入使裂纹逐步扩大，造成折断。

万环贸易与您分享：螺杆空压机几个常见的小毛病

停机时螺杆空压机进气口向外喷油。

空压机突然停机而未及时翻开排气阀排放废气时，进气口向外喷冷却油，此刻应首要查看进气阀是不是有毛病，不能正常封闭，第二查看断油电磁阀有没有毛病，假如它正常，则应进一步查看主排气管上止逆阀能否及时封闭或封闭是不是彻底，如有毛病应排除。