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万环贸易与您分享空压机活塞卡死

原因与分析：

1、润滑油质量低劣，或注油器供油中断，活塞在气缸中产生干摩擦，导致阻力加大而卡住、咬住；

2、冷却水供给不足，气缸过热后突然给水，引起气缸急剧收缩将活塞咬住；

3、气缸与活塞装配间隙过小，或缸内掉入金属片及其他坚硬物，活塞运行受阻。

处理措施：选择合理牌号的空压机油；经常检查注油器的工作状况，保证机器在运行中气缸不缺油。保证冷却水供应量，如因缺水引起气缸过热，应立即停机，待自然冷却后再加注冷却水。

装配和在检修时认真检查气缸与活塞的间隙，确保其符合标准规定。纺织气缸内掉入***，一旦发现及时处理。

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万环贸易与您分享：时间继电器损坏故障

空压机压力达到上限0.8MPa后，满载指示灯已亮，压力表显示的压力数开始回落，但压缩机电机还是不停，排气电磁阀已经动作。当空气压力下降到下限0.5MPa后还能重新产气。

当时测压力开关处电压正常，按原理分析可能是时间继电器不起作用，延i时常闭点不能断开，压缩机电机接触器线圈无法断电，电机也不会停止。

万环贸易与您分享：

温度过高。螺杆空压机设定蕞高排气温度为120摄氏度。到达110度是温度警示灯开端闪耀报警，超越120度时便会主动停机。温度过高停机一般有以下几种缘由：

1环境通风散热状况不良        

螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况：一是离墙类障碍物过近；二是螺杆空压机附近有别的热源，三是工作时螺杆空压机前门及边门打开，电扇无法构成强气流。

2螺杆空压机滤油器太脏        

当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入空压机，空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差超越0.18MPa时就需替换滤芯。

3螺杆空压机断油阀失灵       

在滤油器与空压机之间有一个断油阀，当断油阀无法敞开时，因无油润滑及冷却，螺杆空压机发动后温度迅速上升，大概几秒钟就会主动停机。

4油气分离器滤芯太脏        

当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，形成过热停机，就应进行整理或替换。

油停止阀（断油阀）

断油阀作用，停机时切断润滑系统对螺杆供油，防止停机后润滑油从空滤处喷油。断油阀在加卸载时都打开，停机时关闭。断油阀在加卸载时必须全开，否则会影响转子供油导致高温跳机。断油阀为8000H***一次。

油温度阀

油温度旁通阀作用为调节油温从而保证油的粘度，保证润滑效果。失效后玻璃纤维脱落进入润滑油中，使油滤芯的寿命减短，加快主机的磨损。喷油螺杆温度阀一般为40-60℃，油温低于40℃供油系统小循环，油温高于60℃供油系统大循环（通过油冷却器），常卸载机器为防止润滑油中含水可选高温型温度阀。油温度阀***时间为8000H。