若滤芯外表面的灰尘清除后，滤纸的本色能够显露出来，则滤芯可继续使用。湿过滤式滤清的***这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成，使用中应注意：1、定期用柴油或qi油洗净滤网上的灰尘。当滤芯外表面经过清除灰尘后，其纸本色不再显现，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必需更换。通常情况下，每一款车的生产厂家及其特定约维修站都有空气滤芯的建议更换周期（附表），车主只需按要求去做就可以了，如果道路灰尘较多，应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。

湿过滤式滤清的***这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成，使用中应注意：1、定期用柴油或qi油洗净滤网上的灰尘。湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的***。2、装配时先用机油浸润滤网，待多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐，并保证滤网内、外胶圈密封良好，以防进气短路。空气滤清器、奥驰驾驶室、奥翔驾驶室、奥翔大灯、车前大灯，大灯总成，前照灯，大灯。

首先需要说明的是“过滤效率”和“进气效率”是两个概念。干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成，***时应注意：1、经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，清除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土（容器内集尘量不得超过其容积的1/3）。对于发动机来说需要更高的进气效率和更好的过滤效率。在滤芯尺寸一定的条件下这俩是互相矛盾的，相同(面积)的滤纸过滤效果好必然进气效果差。旧滤芯进气效果差但是过滤效率会更高可能是很多人没有想到的问题。所以一些相关资料会提醒驾驶员不要太过于频繁清理滤芯。根据过滤理论我们可以将滤芯上的孔隙假设放大若干倍，过滤下来的灰尘看成是“石块”，当这些的“石块”堵着的时候，它们之间的缝隙也会起到过滤作用。