齿轮减速机电机精度等级的行业规定

  齿轮减速机传动效率如何，和它的齿轮精度是有一定关系的，根据减速机工程师综合分析传动功率、使用环境、运转速度以及其他技术或使用条件，对传动要求精密或者是高负载的工作场合，厂家需要制定关于齿轮减速机齿轮精度等级的相关规定。

说到齿轮精度，各国对精度等级的划分都是采用数字表示的，从1到12，规定了12个等级，数值越小，精度越高。正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。目前，齿轮减速机中常用到的齿轮多在5至9级的精度之间，其中，6级为基础等级的精度，6-8级为中等精度等级，在一般机械中常用，9-12级为低精度等级，适合用于对精度要求不太高的齿轮传动。更精密的1级或2级齿轮，以现在的加工工艺水平和测量手段尚难以制造。

　　齿轮精度也和它的材质和加工工艺有关。“十五”期间，由于***采取了积极的财政政策，拉动了内需，固定资产***力度加大，各行业的发展驶入了快车道。齿轮减速机中使用的齿轮均采用高强度的低碳合金钢经过渗碳淬火后，在精密或高精密的齿轮机床上加工而成，再经过数控磨齿，才能制造出符合齿轮减速机使用要求和传动精度的齿轮，以上就是关于齿轮减速机齿轮精度等级的相关规定。

                        减速机胀紧套的安装和使用

      众所周知，减速机是一种非常常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。而胀紧套在减速机中的重要性非常高，胀紧套的安装和使用直接关系到减速机的运行效果，要符合技术规范和标准。

　　减速机中胀紧套合理的安装和使用，要注意以下几点事项。减速机所采用的胀紧套有多种可选类型，但不要使用钢性固定式胀紧套，这类胀紧套的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。

　　减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。

                           减速机行业规划落实 步入关键性时期    

      我国减速机行业在“十五”、“十一五”期间取得了跨越式的发展。减速机胀紧套的安装和使用众所周知，减速机是一种非常常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。这一方面是因为***对机械装备制造业的重视程度越来越高，加大了对减速机企业的自主研发的扶持力度；另一方面是因为积极的财政政策和稳健的***政策使***对基础设施建设的***力度加大，减速机的市场需求增多。近几年来，我国减速机企业扩大了生产规模，提高了产能，提升了加工工艺水平，整体上我国减速机企业的竞争力都有所提升。

      在“十一五”过去之后，作为“十二五”的开局之年2011年可谓是减速机行业的多事之秋。一些发展速度较快的民营企业，在完成了原始积累后，不断发展壮大。***经济在遭受***危机的打击后复苏的曙光刚刚显现，欧债危机又令复苏之路充满了疑云。迫于不稳定的世界经济局势的压力，不断增值，热钱在大量涌入我国市场后又开始大面积撤离，为我国减速机行业的出口带来了一定的阻碍。减速机的原材料市场——钢材市场波动幅度大，尤其是在第四季度直接进入了寒冬期，受***推进环保工作的影响，钢材的减产使减速机的生产成本提升，大大压缩了企业的利润率。可以说，2011年是减速机行业发展及其不稳定的一年。

    进入“十二五”规划的第二个年头，今年是“十二五”规划的关键性的一年，也是减速机各项行业规划进行充分落实的关键性一年。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。我们认为，我国减速机行业虽然在发展中取得了一定的成绩，但是和国外产品相比还存在一定的差距，在面对不稳定的经济环境时也缺乏经验。因此，在***继续加大对机械装备制造业的扶持力度的同时，减速机企业应该抓住机遇，提高产品的设计、制造和集成能力的统筹管理，推进重大装备技术的自主创新与研发能力的提升，同时还要把握宏观经济局势，趋利避害。值得一提的是，在***大力开展新能源推广与应用的背景下，应该加紧制定应用在新能源、可再生能源领域的减速机产品的标准，将标准纳入设计与制造的环节，来适应低碳经济发展的趋势。