汽轮机组辅机采用的机械密封具有几个特点

汽轮机组辅机采用的机械密封具有几个特点：压力较大、温度较高、汽蚀严重、腐蚀较为严重。所以常用的机械密封机构一般为平衡型，高速泵采用静止型的，基础框架常采用304、316或316L，摩擦副材质采用TC/TC或SIC/SIC，硬对硬配对。凝结水泵和锅炉给水泵的机械密封弹簧采用哈氏合金，辅助密封圈采用氟醚橡胶或硅橡胶。集装式的比较容易安装，对人为的安装误差降到。

电厂用泵的机械密封主要考虑两个问题

电厂用泵的机械密封主要考虑两个问题：(1)介质的浓度对机械密封失效的影响，我们在结构设计上多采用静止型、弹簧外置、集装式、外冲洗水结构。(2)泵的汽蚀对机械密封的影响，我们从材质和加工工艺上要求，我们的材质一般选用304、316，对于主循环泵的机械密封要求不低于316L，保证了机械密封的使用寿命。合理的选型是泵安全正常运行的前提。机械密封件选型是根据使用时介质的工作压力、温度、轴径、介质特性、安装环境、允许泄漏量等参数加以选择的。在工厂使用过程中，可依据JB 1472—75对各种标准泵用机械密封件进行选择使用。

日常维修***

　　(1)启动前应对机械密封件进行检查，并检查附属装置和管线是否按要求安装到位。

　　(2)启动前要进行静压试验，一般静压压力为0.2～0.3 MPa。静压试验合格，将密封腔内充满液体，手动盘车。

　　(3)对于利用泵外封油系统的机械密封件应先启动封油系统，停车后后停止封油系统。泵启动后若有轻微泄漏现象，应观察一段时间。如连续运行4 h后泄漏仍不减少，则需停泵检查。