无钴硬质合金耐腐蚀性较好

硬质合金。硬质合金主要是碳化钨WC，分别有钴基碳化钨WC-Co、镍基碳化钨WC-Ni和钴-镍基碳化钨WC-Co-Ni。碳化钨的特点：硬度高，耐磨性好；机械强度高，抗弯性好；导热率较高而膨胀系数较小，密封面摩擦热容易导出；无钴硬质合金耐腐蚀性较好。作为辅助密封圈的材料有橡胶、塑料、石棉、膨胀石墨、石墨和金属胀圈等。橡胶圈是使用广的一种辅助密封圈。常用的橡胶密封圈材料有、氟橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶等。

接触式机械密封端面处不产生使两端面间保持一定间隙的气膜或液膜

接触式机械密封端面处不产生使两端面间保持一定间隙的气膜或液膜动压力。非接触式机械密封：非接触式密封在端面处能产生使两端面间保持一定间隙的气膜或液膜动压力。按使用的设备划分：泵用机械密封，釜用机械密封，离心压缩机用机械密封。机械密封布置方式：单端面机械密封、双端面机械密封-面对背布置、双端面机械密封-背靠背布置。机械密封的摩擦副材料：?对机械密封摩擦副材料的要求：耐磨性，耐蚀性，耐热及导热性。

轴承部位的润滑油加法是否适当

当输送介质温度偏高、过低、或含有杂质颗粒、、、***时，必须采取相应的阻封、冲洗、冷却、过滤等措施。运转前用手盘车，注意转矩是否过大，有无擦碰及不正常的声音。注意旋向，联轴器是否对中，轴承部位的润滑油加法是否适当，配管是否正确。运转前首先将介质、冷却水阀门打开，检查密封腔内的气体是否全排出，防止静压引起泄漏，然后开机运行。开车后工作是否正常稳定，有无因轴转动引起的异常转矩，以及异常响声和过热现象。

汽轮机组辅机采用的机械密封具有几个特点

汽轮机组辅机采用的机械密封具有几个特点：压力较大、温度较高、汽蚀严重、腐蚀较为严重。所以常用的机械密封机构一般为平衡型，高速泵采用静止型的，基础框架常采用304、316或316L，摩擦副材质采用TC/TC或SIC/SIC，硬对硬配对。凝结水泵和锅炉给水泵的机械密封弹簧采用哈氏合金，辅助密封圈采用氟醚橡胶或硅橡胶。集装式的比较容易安装，对人为的安装误差降到。