汽轮机组辅机采用的机械密封具有几个特点

汽轮机组辅机采用的机械密封具有几个特点：压力较大、温度较高、汽蚀严重、腐蚀较为严重。所以常用的机械密封机构一般为平衡型，高速泵采用静止型的，基础框架常采用304、316或316L，摩擦副材质采用TC/TC或SIC/SIC，硬对硬配对。凝结水泵和锅炉给水泵的机械密封弹簧采用哈氏合金，辅助密封圈采用氟醚橡胶或硅橡胶。集装式的比较容易安装，对人为的安装误差降到。

现有的脱硫循环泵的故障主要表现在以下几个方面

现有的脱硫循环泵的故障主要表现在以下几个方面:(1) 泵材料不能够满足输送介质的特殊要求，导致产品零部件使用寿命达不到要求。如介质中的Cl-含量很高，对材料的点蚀非常严重，如果材料的配比不当，会导致零件的使用寿命缩短或穿孔而报废。(2)配套件的寿命不足，主要原因是该系统对脱硫泵的机封要求不能冲洗，如果机封结构设计不合理，会导致机封使用寿命减少，影响泵的整体运行效果和电站的脱硫指标的完成。

现象：密封连续滴漏

可能的原因：表面不平；石墨密封面起泡；密封面产生热变形

解决方法：在安装过程中，辅助密封被划伤O形圈老化，由于压缩形变辅助密封变硬变脆由于化学作用辅助密封变软变粘。

现象：弹簧失效

可能的原因：由于腐蚀作用，金属附件损坏，传动机构被腐蚀

解决方法：检查不正确的安装尺寸，检查是否采用了不合适的材料和密封类型改进冲洗冷却管线，检查是否出现压盖螺栓扭矩过大导致压盖变形，检查压盖垫片的比压是否合适，检查密封面间有无其他固体颗粒，如需要时对密封面重新抛光。检查密封面处的裂纹，更换主、配合密封环。