装加油站防范台风的措施

      1、清理加油棚、站房顶部、立柱广告牌等处的杂物，拆除建筑物任意加盖，拆除无加固的价值的棚、柱、梁、板，以免***，将较重物品放置低处，并加予固定，做好门窗等关闭和防护。

      2、检查罐区卸油口、计量口、人孔盖及各油罐附件的密封情况，对空油罐和库存量较少的油罐应采取抗浮措施（如注水），防止油罐发生上浮。在罐区四周准备充足的防水布和沙包，在雨水大时及时进行封堵，保证油罐不进水。

      3、检查加油机各连接件，做到不渗不漏，线路接头防雨水，检查站内的所有电线线路，保证电线电缆外部保护套的完好无损，确保在有积水的情况下不会发生短路、打火现象。控制柜上二次显示仪表采用1:1模拟指针、数字表，外观与传统仪表相同，解决了低温液、气管路远传机械表显示数据不准的难题。检查高、低压变电室、电缆沟等供配电系统，切断多余的接线电源，全体人员均应熟悉总开关位置及关闭方法。

      4、清理排水沟，处理撬装加油站排水系统，保证畅通无阻。检查消防通道是否畅通，清理出入口、楼道、走廊杂物，以利人员疏散。

      5、检查通讯联络设备是否保持完好畅通，撬装加油站要坚持24小时值班，值班人员保证手机畅通。

      6、检查救灾物资是否准备充足和是否完好。

      7、做好停止加油准备，疏散加油车辆，用防雨罩保护好加油机设备，必要时要对加油机进行加固，关闭工艺管线上的所有阀门。停止一切作业。

      8、提高所有工作人员的安全意识和自我防范能力，禁止油站员工外出或在***的地方逗留。

      9、收集受灾受损，及时汇总上报。做好***生产前设备设施的检查工作，进行现场清洗和消毒等卫生防疫工作。

     10、立即织织力量进行抢修和重建工作，尽快***生产。

     11、配合公司和***部门事故调查组对灾害事故进行调查，核定损失，并申报安保理赔。台风来临前（清理、转移、加固）；发生时（撤离、避险）；灾害后（清理、安全确认、统计理赔台风是不可抗拒的，但能通过有效的防范，较大限度降低损失。

撬装式加气装置撬装底座采用的什么底座结构

      撬装式加气装置是将压力为1．2MPa、温度为一162℃的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的加气装置。钢质油罐及其金属附件应作可靠的电气连接并接地，接地点不少于2处。其主要设备包括：LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气机、撬座等，各设备都安装在一个可移动撬块上，外形尺寸为：12m×2.5m×3.31m；另外还有管路系统、控制系统及配套设施控制系统分别设计控制室和值班室，安装在一个改装的20英尺标准集装箱内，外形尺寸为6m×2.5mx3m。

    （1）高度集成化的设计，占地面积小。将20-30m3的撬装式加气装置、加气机、控制系统等放在一个撬块内，大大减少了占地面积。在无确定场地的情况下，可将撬块放置于CNG加气站、LNG加注站或加油站内。

    （2）集装箱式设计，便于运输和转移，具有良好机动性。根据市场需求，可采用卡车将撬块快速运输到目的地，安装后即可投入使用。

    （3）工厂内组装，现场安装工作量小，投入使用快。所有设备的连接及安装均在工厂内完成，现场无动火作业；撬装式加气装置撬块底座采用整体钢架底座，现场安装时只需放置在预先施工好的混凝土基础上，采用膨胀螺栓固定即可。

撬装加油站的发展历程是怎样的？

      早的撬装加油站始建于美国，属于美国的产品，撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役，为奥运会的车辆提供加油服务。根据可燃物发生燃烧和炸裂的条件可知，要想避免储油罐发生火灾和炸裂事故，就必须禁止氧气或空气进入储油罐内。随着其优点显现，使用范围越来越大，壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线，随处可见橇装式加油站的应用实例。

      事实上撬装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物，早在2006年中国石油北京销售***与首都机场集团动力能源公司合作，建立两座撬装加油站，全力保障施工车辆用油，为机场建设提供油品和服务。设备相关资料文件我公司负责提供，用于购买方在当地办理报批手续，报批相关流程我公司会派人协助指导。2007年北京公交集团也建立了自己的撬装加油站，在2008年奥运会前后，撬装式加油站在北京得到广泛运用，近几年里撬装加油站已经被中国石油、中国石化在北京、山东、四川等推广使用，2009年11月12日，在市交通运输集团会议室主持召开了推广撬装式阻隔防爆加油装置协调工作座谈会，这些文件和会议只是谈到了如何进一步管理并推广撬装加油站的问题，并未对撬装加油站应用做任何否定。

      为了进一步规范橇装式加油站在***上有所依据，《汽车加油加气站设计与施工规范》 (2012年版)   文件 中明确了撬装加油站的要求和规范。

   一方面，企业要加强研究，积极协调、***或者参与相应职能部门的研讨会，专题会议，为职能部门建言献策，实现撬装加油站开发、经营管理有法可依，避免被行政主管部门实施处罚。对于容量大的内浮顶油罐，可以实行收付混合操作方式，使浮盘在较小的范围内浮动，减少浮盘以下空间的硫化亚铁外露与空气接触的机会。另一方面在撬装加油站还存在诸多政策风险的前提下，开发工作要更加的谨慎，应当考虑到一旦***不接受该事物，企业的***将造成严重损失的风险。因此，企业在签署涉及购买设备合同以及撬桩加油站合作协议时，应当将***行政行为致使合同不能履行作为合同解除的条件，以免企业陷入不必要的被动。