撬装加气装置定期检测哪些硬件

      撬装加气装置要自觉接受气象部门的防雷、防静电检测。防雷检测人员在检测时要做好以下几项工作：

      一多问：每到一个撬装加气装置，都要仔细询问该站的负责人，了解负责人姓名、联系方式以及防雷、防静电的监测情况，油品种类，储量，消防证号、四置距离和有无雷电灾害发生，并出示相关材料，积极宣传防雷的***、***，使防雷工作深入人心。

      二多看：仔细查看战力的防雷设置：看罩棚、值班室是否有防直击雷设施，是否有浪涌保护器；如果有，保护级数是否达到要求；信息系统是否安装有浪涌保护器；管道是否按要求进行跨接。

      三多测：用仪器仔细检测看撬装加气装置的接地电阻是否符合规范要求。把检测仪器安装好，E线如果短，可用事先准备好的长导线连接到E线接线柱上，长导线尽量伸开，不要盘绕以避免产生涡流影响检测数据，测出的数据要减去长导线电阻。可能***油罐区及油罐，发生油罐进水、浮罐，油品泄漏，造成环境***，甚至发生油品火灾炸裂事故。测出的数据要减去长导线电阻，仔细测量撬装加气装置外壳、罩棚、油罐、通气管、管道、卸油防静电接地和配电柜的接地电阻是否符合规范要求。

撬装加气装置故障诊断应该怎么解决

      撬装加气装置故障诊断

      撬装加气装置的主要设备，撬装加气装置和售气机，都是机电一体化设备。自动化程度高，工作安全可靠。撬装加油站加油机安全技术操纵规程一、使用油枪时，要避免用油枪的注油管敲击受油容器、按压开关等不正确操纵，这种操纵可能损坏注油管根部，造成漏油。这类设备一般都没有设置手动操作系统，一旦出现故障，哪怕是很小的故障，都可能引起系统的保护性自动停机，而无法手动启动。只有熟练的掌握这些设备的故障诊断和排除技术，才能及时排故，使设备***生产，确保加气站的正常运营。

      撬装加气装置压缩机润滑系统

      润滑系统出现故障，会给压缩机造成比较大的损坏，所以为了安全起见，控制系统都要让压缩机自动停机，并显示相应的故障代号或故障位置。常见的故障可能有以下几种情况。

      撬装加气装置润滑油位过低

     ·油位传感器（开关）位置过高。当油位过低的故障代码出现时，观察压缩机端面的玻璃视窗中的油位是否在中线以上。否则应将油位开关的安装位置予以调整。

     ·如果确实缺油，应及时补充。要注意油位应不低于中线。

      撬装加气装置润滑系统油压过低

     ·油过滤器过脏，堵塞油路，压降增大，会使后续的管路油压降低。应检查清理油过滤器或更换油过滤器元件。

     ·油路系统漏油时油压必然降低，检查管路接头是否有漏油现象。

     ·管路油压传感器失灵会产生xu假信息，检查压力传感器有无故障。

撬装加油站加油机安全技术操纵规程

  一、使用油枪时，要避免用油枪的注油管敲击受油容器、按压开关等不正确操纵，这种操纵可能损坏注油管根部，造成漏油。要定期检查，拧紧注油管上的止动螺丝，防止注油管根部松动、损坏。

  二、油罐内应定期清洗，保持油的清洁。

  三、撬装加油站加油机计量检定按JJG443—1998《燃油加油机检定规程》的有关规定进行。

  四、组合泵进油口内装有过滤器，过滤网应定期（每周）拆洗，损坏应更换，用气油洗涤网套并清除组合泵进油口内的脏物。

  五、组合泵上的益流阀调整螺丝用于调整泵的压力，进而调整撬装加油站加油机的排油量。出厂时已调好，长期使用后，如排油量有所下降，可把调整螺丝向里调紧，以增大泵的压力，使排油量达到要求。