L-HM高压抗磨液压油

产品简介：

L-HM高压抗磨液压油是由较好的石蜡基基础油，加入抗磨、抗yang、防锈、防腐、破乳、金属钝化、抗泡等多种功能添加剂，采用***技术精细调制而成。一般来说,在高于60℃的条件下,油品与空气接触即发生氧化,氧化产物逐渐形成胶质和沉渣,附着于加热器和管路表面而产生积炭。经苛刻的液压泵台架和使用试验表明，该产品具有优异的高压抗磨性能。质量性能满足GB11118.1-2011标准。

应用范围：

高压抗磨液压油适用于装配有叶片泵（工作压力17.5Mpa以上）及柱塞泵（工作压力35MPa以上）的不同类型国产或进口高压及超高压液压设备。如起重机、挖掘机、翻斗机等各种大型工程机械的高压液压系统。

导热油电加热器是一种新型、安全、高xiao节能，低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。第三，看一看导热油的外观，正常情况下，产品的精致度深度就通过外观可以看出来的，精致的油品外观的颜色是***透明的液体，而且在储存过程中稳定性相当好，光线照射之后，也不会出现变色或者是沉淀的现象，这种油品可以长时间的储存，而不出现任何问题。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。

5.倾点

   导热油的倾点和低温下粘度决定了导热油的低温状态下的流动性。 考虑到我国低粘度润滑油基础油的倾点指标为不高于-9℃。如有特殊低温要求，可与生产者商定协议指标。

6.硫含量

   硫含量与产品的精制深度相关，主要是矿物油。导热油如硫含量较高，使用中会造成设备腐蚀。质量标准为小于或等于 0.2%。

7.氯含量

   氯含量主要与产品毒性相关。氯代烃类化合物的热稳定性非常好，在国外曾使用作为热载体或变压器油，但是这些氯化物有很强的致畸性，越来越引起企业的重视。质量标准为小于或等于 0.01%。

定期排查泄漏点加强现场监控。要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

防止热载体内混入水及其他杂质。随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。