导热油锅炉使用中存在的问题

问题1:导热油受热缩聚易使锅炉传热面积碳结焦

导热油高温受热后易发生热裂解和聚合化学反应，使油质劣化。如导热油胶质化便稠、残炭和酸值超标、焦晶析出沉积等，导致锅炉传热面积结焦质油碳垢。

问题2:传热面积焦结垢使能耗增大，引发火灾事故

导热油锅炉传热管壁聚集油焦碳垢后，不仅使传热效率大幅下降，燃料成本增加，还会影响下游生产工艺温度。严重时造成传热壁局部过热，管壁裂纹、腐蚀和爆管，使导热油泄漏引发火灾和人员***等重大安全事故。

如何正确实现导热油加热器安装方式?导热油加热器是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温的特性。随着工业生茶的发展和科技的进步，导热油加热器得到了不断地发展与应用。导热油加热器是一种新型、安全、，低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉，是以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热能传递给用热设备。电加热导热油炉的操作人员，应经过电加热导热油炉方面知识的培训，并经当地锅炉安全监察机构考核发证。电加热导热油炉使用单位，必须制订电加热导热油炉操作规程。操作规程应包括电加热导热油炉启动、运行、停炉、紧急停炉等操作方法和应注意事项。操作人员必须按操作规程进行操作。电加热导热油炉范围内的管道应采取保温措施，但法兰连接处不宜采用包覆措，导热油加热器油炉在点火升压过程中，应多次打开锅炉上的排气阀，以排净空气、水及有机热载体混合蒸汽。对于气相炉，当有机热载体的温度与压力符合对应关系后，应停止排气，进入正常运行。有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时，混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，导热油加热器当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时，应更换热载体或对热载体进行再生。

导热油又称传热油,正规名称为热载体油，亦作“有机热载体”，在提出的正式名称，俗称“导热油”。导热油可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；如何选择适合的导热油？确定是液相加热或是气相加热；确定导热油高使用温度，根据确定型号。一般留10~20度余量。