当流过换热器等固体壁面时，由于流体粘性的作用，使壁面附近的流体减速而形成流动边界层，边界层内存在速度梯度。当边界层内的流动处于层流状态时，称为层流边界层；当边界层内的流动发展为湍流时，称为湍流边界层，导热油加热器试压吹洗后，系统立即可以加油，首先将泵入口、系统出口及系统阀门开启，加热器上部与膨胀槽之间阀的排气阀了打开，然后从膨胀槽加油，加油过程中要注意系统排气。

如何才能选择适合导热油锅炉的导热油？我们都知道导热油对于导热油炉的运行起到重要的作用，不同的导热油对于设备的运行情况是不相同的。那么大家应该如何才能选择适合的导热油呢？如果是从使用条件考虑，如果是在液相系统中使用，一般应选择沸点高于使用温度的导热油，因为沸点越高，其运动中蒸汽压越低，使用起来方便；如果是在气相条件下使用，应选择在合适的使用温度下，蒸汽压在0.098~0.294MPa（1~3kgf/cm）范围内的导热油，如加醚低熔混合导热油。

导热油在使用过程中应该避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

避免导热油的结焦导热油在运行温度超过z高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过z高使用温度，热载体的z高膜温应小于允许油膜温度。