硬化阶段    沥青质附着在管壁上在高温下会硬化、结焦。结焦相对来说比较硬，传热系数又很小，是非传热物质。它在金属表面增加一层结焦层后，起到隔热作用。结焦的主要化学反应是脱氢反应，随着脱氢程度不同，生成结焦的形状也不同，主要分以下3种：

⑴海棉状焦，也称无定形焦，C/H 比小；焦块疏松，硬度低，结焦中含油量大，在火中较为容易的燃烧，在管路中易清除；

⑵蜂窝状焦，也称同性焦，C/H比中等；焦块内部结构呈蜂窝状，硬度中等，结焦中含油量少，在火中不很容易被燃烧，在管道中清除困难；

⑶针状焦，也称异性焦，C/H比高；焦块内的孔隙是均匀定向且呈细长椭圆形，破碎时焦块裂成针状的焦片或玻璃状，硬度高，结焦中含油量较少，在火中不燃烧，在管路中清焦很困难。

导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。

高温导热油，是专门应用于某些特高温工作环境下的，导热油的高温能力至少应该比要求的温度范围的高28℃以提供，防止导热油过热和降解，从而降低导热油的使用寿命。导热油又称传热油、热载体油（GB/T4016-83）,英文名称为Heat transfer oil,所以也称热导油，热媒油等。 导热油是一种热量的传递介质，其具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。