翼阀阀板磨损你需要知道的

翼阀阀板表面出现了磨损现象，背后的原因您了解多少？洛阳琦昌科技小编告诉您：阀板表面出现磨损，说明存在着催化剂颗粒的冲蚀。这种冲蚀是气体携带催化剂颗粒运动，对阀板表面形成撞击造成的。翼阀出现磨损，会影响到生产，接下来琦昌小编为您介绍关于翼阀阀板磨损的三种常见情况：（1）翼阀上部磨损后，正常时甚至通过上部磨损产生的空隙就可满足催化剂排料需求，阀板长期不动作，翼阀底部有结焦情况且不磨损。由于翼阀周围的流场决定了催化剂颗粒的运动和对阀板的冲蚀，因此可以从流场角度分析阀板发生冲蚀磨损的机理。

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翼阀的主要作用

翼阀主要作用就是防止催化剂倒窜造成的产品生产问题，正常情况下，翼阀的翼板和阀座处于良好密阀的状态。顶旋内部升气管结焦（后果是一旦脱落，堵塞料腿，催化剂大量跑损）。当料腿内的催化剂量蓄积到料腿内的静压超过旋风器的压降，以及翼阀上方床层静压及打开翼阀所需压力这三者之和时，翼阀及时自行打开，料腿内的催化剂流人床层。

琦昌科技技术和生产人员对石化设备的开发和生产，有着相当丰富的经验和能力，提供客户包括喷嘴、提升管反应器等催化设备在内的十几种产品

翼阀的重要性

全覆盖翼阀生产厂家主要对催化剂起到一定的作用。从压力平衡看，单级或者两级旋分器的压降都作用于二级料腿翼阀的阀板上，料腿内催化剂料位高度随压力平衡而变化。即旋分器的压降越大，翼阀打开之前，料腿内累积密相催化剂越多。机械型疏水阀大背压度为80%，工作质量高，全覆盖式翼阀原理，是生产工艺加热设备理想的疏水阀。阀板重量或者角度对料腿内的料位影响非常小。在翼阀的冷态试验中，内外空间无差压情况下，打开翼阀需要催化剂的数量只有1.5~5公斤(Ф89~425直径)，相当于料位高度不超过20cm。因此料腿内催化剂料位高度主要由旋分器的压降控制。