ETC不停车收费系统是目前***的路桥收费方式，停车场ETC也应运而生且前景广阔，是新一代智能交通不停车收费系统的发展趋势。停车场全自动收费系统(简称ETC系统),是通过车载电子标签+IC卡与ETC车道内的天线设备进行通讯，实现车辆不停车***停车费功能的全自动收费系统。

车道出入口设备主要有：高速道闸、ETC天线、LED显示屏，对比传统***设备系统，只要一个天线就取代了***识别设备、自助缴费设备,车道布局更简单，运行更可靠。

适用场所传统无人值守停车场内，到处都贴着二维码或者操作流程图，需要司机APP或者扫码关注相应的微信公众号，按提示操作绑定***号、缴交停车费，操作复杂。此种收费方式虽然有一定的便利性，但是使用起来也需要一定的门槛，如智能手机、移动***账号、网络连接等，不适合所有人群。而且诸多停车场没有统一的系统管理，车主每到一个停车场就需要关注一个新的公众号或者新的app，对于车主来说也是一种负担。ETC停车场不停车***系统：ETC***，无需排队、无需操作、无需、无需绑定，一卡在手，畅通无阻。适用于学校、、工厂、企业、、***、***、机场、商场、超市、***会所、酒店、社区等多个领域的停车场建设和改造。




ETC系统概念ETC收费系统是当今国内外收费系统的发展方向,并且在很多地方已有相当成功的应用。(1)使用ETC(电子不停车收费)技术不停车收费模式,是目前世界上***的停车模式。其基本原理是利用车辆自动识别技术(车辆自动识别,简称***I),通过路侧车道控制系统的信号发射与接收装置通过车辆识别号码,自动从用户的私人账户中扣除通行费。自动识别技术在车辆运行过程中,测试和实施各种自动识别技术,如感应线圈识别技术、表面声波识别技术、条码识别技术、红外通信识别技术和射频/微波识别技术,但终归结为射频/微波识别技术作为不停车收费系统的车辆自动识别技术的主流应用。射频/微波识别系统安装在车辆中使用存储车辆编号及相关信息,安装在车道上的无线电收发信机,短程通信(短程通信的RF天线的射频卡(无线电收发信机),称为DSRC)交换信息,并写在存储器中的内容以确定当前的交通车辆。除了在一些模型中的RFID标签(电子标签,简称ET)以外的费用,也可以用于车辆用通信(车路通信),这种技术甚至允许车道的显示装置配备的RFID标签发送交通管理信息,这使得城市交通管理和控制潜在的不停车收费系统。

停车场ETC应用是通过车辆的"车载电子标签+IC卡"与停车场车道内的ETC设备进行通讯，在停车场实现车辆不停车***停车费的功能。

ETC停车场只是在原有车道系统（道闸、车控机、摄像机、地感线圈、LED显示屏等）增加ETC天线设备，停车收费软件进行ETC应用升级。

车道设置

停车场进行ETC应用建设或改造的车道设置主要采用ETC混合使用（推荐）、ETC车道两种方式。交通枢纽、商业、***、景区公园、体育场馆、剧场等流量大的车场适宜使用ETC。

多场景应用

道路停车、加油站、汽车影院、洗车等场景也支持使用ETC***，车主通过***北京道路停车、ETC加油等方式后可实现无感***。

ETC通行引导

使用ETC***的停车场、加油站等场景通常会安装规范指示标牌或电子标识，配合使用地面标线、标识等指示，做到提前告知、提示准确，避免驾驶人产生歧义。